盡管眼下一汽夏利(即天津一汽)的形勢(shì)依舊不容樂觀，但令人鼓舞的是，其拿出了一款有足夠競(jìng)爭力的新產(chǎn)品。5月28日，一汽夏利在深圳發(fā)布全新品牌駿派，旗下首款產(chǎn)品T012也正式定名為駿派D60。“駿派”是天津一汽銷售高層從全球網(wǎng)絡(luò)征名中選出的，其使命是要為一汽夏利開辟新的細(xì)分市場(chǎng)和領(lǐng)地，改變過去“過于低端”的固有品牌印象。駿派的品牌定位高于夏利和威志，主打A級(jí)車市場(chǎng)，這也是一汽夏利第一次進(jìn)入這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)。

　　作為一個(gè)全新品牌，一汽夏利為駿派制定了全面的發(fā)展計(jì)劃。首款產(chǎn)品駿派D60定位為緊湊型都市SUV，瞄準(zhǔn)7-12萬元價(jià)格區(qū)間，這款全新產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年下半年投放市場(chǎng)。除了D60，天津一汽還為駿派規(guī)劃了一系列新產(chǎn)品。

　　天津一汽總經(jīng)理田聰明在 發(fā)布會(huì)上表示，駿派產(chǎn)品未來將全面覆蓋A0級(jí)SUV、A級(jí)車和A級(jí)SUV的細(xì)分市場(chǎng)。“天津一汽由此完成了從微型轎車向A級(jí)車的產(chǎn)品跨越，將形成經(jīng)濟(jì)型車 領(lǐng)域的多品類和高、中、低產(chǎn)品布局。”田聰明表示。而在競(jìng)爭策略上，駿派也將從D60開始，轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)驅(qū)動(dòng)，而非單純依靠低價(jià)。

　　為了迎接這種轉(zhuǎn)變，眼下天津一汽已經(jīng)在生產(chǎn)和管理方面做了充足的準(zhǔn)備，包括陸續(xù)建成并投產(chǎn)的全新產(chǎn)品開發(fā)中心、全新動(dòng)力總成基地、全新整車工廠和監(jiān)察工廠。

　　在消費(fèi)升級(jí)、合資下探以及城市限購多種因素打壓下，一汽夏利在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的日子過得十分艱難。今年前4個(gè)月，一汽夏利的累計(jì)銷量為29417輛，相比去年同期的54148輛，下滑幅度高達(dá)45.67%。

　　一汽夏利內(nèi)部人士預(yù)測(cè)，今年一汽夏利銷量頂多與去年持平，這意味今年一汽夏利極有可能繼續(xù)虧損。在兩年虧損之后，明年一汽夏利在資本市場(chǎng)將被施行退市警告“ST”，若再虧損一年，則面臨著退市的風(fēng)險(xiǎn)。

　　因此，要扭轉(zhuǎn)夏利的困境，D60將要承受頗大的任務(wù)量。“對(duì)于駿派D60我們內(nèi)部目標(biāo)是至少6萬輛，希望能夠做到7萬輛。”一汽夏利銷售公司新品牌常務(wù)副總經(jīng)理魯小舟在接受記者采訪時(shí)表示。

　　這意味著D60今年將承擔(dān)起一汽夏利近半的銷量任務(wù)。完成這個(gè)目標(biāo)，一汽夏利管理層的信心來自于D60的整體升級(jí)。

　　對(duì)于正謀求整體上市的一汽集團(tuán)而言，讓一汽夏利重新煥發(fā)生機(jī)、扭轉(zhuǎn)業(yè)績同樣事關(guān)重大。一汽集團(tuán)也決意給一汽夏利全力的支持。

　　一汽集團(tuán)方面的支持包括，將原一汽豐田總經(jīng)理田聰明調(diào)任至天津一汽擔(dān)任總經(jīng)理。此外，技術(shù)方面也在政策允可范圍進(jìn)行全面支持。對(duì)天津一汽的定位也更加放開，從“經(jīng)濟(jì)型轎車基地”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;經(jīng)濟(jì)型乘用車基地”。

　　“后期還會(huì)有其他的支持。”天津一汽銷售公司副總經(jīng)理黨仁向記者表示。他還透露，對(duì)已成為經(jīng)典的夏利品牌，一汽夏利也正在制定重塑計(jì)劃，這些計(jì)劃包括新的產(chǎn)品規(guī)劃和品牌建設(shè)，保證夏利品牌不會(huì)邊緣化。“內(nèi)部討論后，會(huì)在未來公布。”黨仁表示。