據(jù)英國(guó)路透社6月4日消息,歐寶首席執(zhí)行官倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)表示,一直處于虧損狀態(tài)的歐寶有意關(guān)注小型車市場(chǎng),并更多地使用其母公司通用汽車的零配件,以此來(lái)扭虧為盈,擴(kuò)大歐寶在歐洲的市場(chǎng)占有率。
倪凱銘在一次媒體吹風(fēng)會(huì)上表示,歐寶及其姐妹品牌沃克斯豪爾計(jì)劃到2022年一躍成為歐洲乘用車市場(chǎng)第二大制造商,同時(shí)要擴(kuò)大它們?cè)跉W洲的市場(chǎng)占有率,從現(xiàn)有的5.8%擴(kuò)大至8%。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),歐寶會(huì)在2014年至2018年內(nèi)推出27款新車和17款新款發(fā)動(dòng)機(jī),并有效地利用通用汽車的現(xiàn)有技術(shù)。倪凱銘表示:“要想真正盈利就需要一個(gè)全球性的平臺(tái)。”他解釋道,這是汽車制造商在行業(yè)里獲得一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模的唯一出路。
數(shù)年來(lái),歐寶一直遭遇重重困難,管理受到干涉、缺乏廣受歐洲市場(chǎng)青睞的小型車型,與母公司通用之間因?qū)?jīng)濟(jì)規(guī)模的預(yù)期不同而關(guān)系緊張(通用想取得全球性的規(guī)模效益,而歐寶卻竭力滿足地方市場(chǎng)的需求)。
去年4月,通用承諾到2016年底向處于虧損狀態(tài)的歐寶投資40億歐元(約合人民幣339.8億元)用于新車研發(fā)。
這是通用投資戰(zhàn)略的一部分,讓歐寶和別克兩個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)研發(fā)成本共享,歐寶在歐洲擴(kuò)大銷量的同時(shí),別克也在搶占美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。
倪凱銘預(yù)計(jì),最遲至2016年歐寶能扭虧為盈,并實(shí)現(xiàn)到2022年稅前經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)5%。
有人質(zhì)疑歐寶是否能在2016年扭虧為盈。面對(duì)該質(zhì)疑,倪凱銘稱:“我對(duì)此充滿信心。” 他表示,在持續(xù)虧損了十多年之后,2013年歐寶在歐洲的虧損額減少五成以上,并期待著今年公司能通過(guò)關(guān)閉德國(guó)波鴻工廠而節(jié)省的費(fèi)用維持運(yùn)營(yíng),在浮動(dòng)的匯率環(huán)境中迎頭而上。
波鴻工廠的關(guān)閉是歐寶為實(shí)現(xiàn)2016年扭虧為盈而制定的戰(zhàn)略之一。6月中旬公司將會(huì)就波鴻工廠員工的辭退條款達(dá)成協(xié)議。
正是由于各個(gè)工廠利用率提高、銷售收入增加以及產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)成本的不斷下降,歐寶才能制定出在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的計(jì)劃。
通用技術(shù)
由于目前的通用汽車平臺(tái)與過(guò)去相比更具有靈活性、更模式化,因此歐寶才能最大程度地利用通用技術(shù)打造新一代小型車。
倪凱銘在提到公司的新一代微型車時(shí)表示:“新一代可賽(Corsa)將基于通用汽車的平臺(tái)。”
過(guò)去,歐寶一直依賴于同歐洲其他汽車制造商如標(biāo)致和菲亞特合作研發(fā)汽車,尤其像可賽這樣的微型車,以此來(lái)滿足歐洲市場(chǎng)的需求。倪凱銘表示,今后是否繼續(xù)與標(biāo)致合作取決于目前的合作項(xiàng)目能否順利完成。同時(shí),歐寶將會(huì)為集團(tuán)其他品牌制造汽車,如霍頓和別克。
隨著客戶品味的變化,歐寶目前的系列車型也會(huì)有所改變,比如會(huì)將賽飛利這樣的家用車打造成SUV。就城市微型車來(lái)說(shuō),倪凱銘表示:“還會(huì)打造一款定位低于亞當(dāng)?shù)能囆汀?rdquo;與其他豪華品牌相比,這樣一款入門(mén)級(jí)車型更容易獲得顧客的青睞。
他會(huì)將歐寶打造成物超所值的品牌,消費(fèi)者以低廉的價(jià)格就能享受擁有高端內(nèi)飾的德式汽車。
盡管歐寶不會(huì)進(jìn)軍大型車市場(chǎng),但會(huì)打造除Mokka之外的其他SUV。
倪凱銘表示,歐寶和母公司通用的合作不會(huì)受到通用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷召回事件的影響“對(duì)整個(gè)公司來(lái)說(shuō),這也是進(jìn)行深入改革的絕好機(jī)會(huì)。目前公司正在向著“腳踏實(shí)地”的方向調(diào)整結(jié)構(gòu),從而滿足人們的需求。”
·請(qǐng)注意語(yǔ)言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容。