近日，據國外媒體報道，隨著科技的不斷發展，汽車也變得日益精密復雜。如今的汽車不僅擁有出色的動力性、乘坐舒適性，同時還為乘客提供各種各樣的多媒體娛樂服務以及信息交互功能。為此，美國媒體評選出了市面上十大優秀車載信息系統，下面我們來了解一下這些車載信息系統的具體信息。

　　十大車載信息系統第十位：福特MyFord

　　MyFord是美國福特汽車開發的車載信息控制系統。該系統主要分為四大模塊，分別控制車內電話、導航、空調以及多媒體應用，并非常直觀的展示在中控顯示屏上。雖然MyFord系統運行速度較慢，還存在易死機等問題，但該系統設計簡潔，功能全面，也得到了消費者的肯定。同時，該系統的語音識別功能十分強大，處于業界領先水平。

　　十大車載信息系統第九位：凱迪拉克 CUE

　　凱迪拉克CUE車載人機交互系統風格前衛、功能強大。該系統將中控臺觸摸屏、儀表盤顯屏、方向盤控制按鈕以及觸控面板有機的結合到了一起，為客戶提供了相當個性化的車內儀表風格。此外，凱迪拉克CUE系統支持多點觸控操作，并帶有脈沖反饋以及手勢感應顯示功能，體現出人性化的一面。

　　十大車載信息系統第八位：起亞UVO

　　起亞UVO系統依靠其操作便利性以及漂亮的外觀受到消費者喜愛。該系統除了能夠提供日常所需的信息服務外，還包含安全氣囊彈出警報、SOS應急按鈕等緊急救援內容、防盜報警、被盜車輛定位等安全及安防服務、易損件更換提醒、定期體檢、經濟駕車指導等內容。

　　十大車載信息系統第七位：馬自達Connect

　　馬自達Connect車載系統采用了觸摸屏+操作旋鈕的操控方式，這一設計頗有德系風格。該系統操作簡單，方便快捷。其內置的Here導航系統被命名為由諾基亞開發，該導航系統大量采用鮮艷的顏色，給人清新明快的感覺。

　　十大車載信息系統第六位：英菲尼迪In Touch

　　英菲尼迪新款Q50車型將裝備In Touch系統。該系統采用兩塊顯示屏，采用觸控操作方式。該系統更加智能化，并可以收發郵件，或是使用其他應用程序。此外，英菲尼迪還會將車輛加速度示意圖等汽車數據加入到系統顯示菜單中，讓車輛更具科技感。

　　十大車載信息系統第五位：雪佛蘭 MyLink

　　雪佛蘭MyLink系統還應用于通用汽車旗下別克以及GMC品牌車型中。該系統功能強大，并為消費者提供各類外接選擇。當客戶駕駛如Spark等沒有自帶導航的車型時，可以通過手機上的BringGo程序，與車輛相連，實現車載導航功能。此外，MyLink采用觸摸屏+按鈕的操作方式，在實際使用時更加便捷，系統反映更加迅速。

　　十大車載信息系統第四位：奧迪MMI

　　與老款相比，新款奧迪MMI系統增加了一款手寫板，令車主在輸入導航目的地的時候，不必費力的逐個字母的輸入了。奧迪MMI系統功能強大，用戶可以通過該系統查看并調整車輛的大部分信息。此外，3D地圖以及800*480分辨率的屏幕也是該系統的亮點所在。

　　十大車載信息系統第三位：奔馳COMAND

　　奔馳COMAND系統與其他的車載信息系統有所不同，它并沒有太多的控制按鈕，或是復雜的操作菜單，你所要做的，就是旋轉旋鈕選擇，然后確認。如果把別的車載操作系統比作安卓或蘋果，那么奔馳COMAND系統就是老風格的黑莓。據悉，新款COMAND系統即將裝備奔馳C級以及S級轎車，值得期待。

　　十大車載信息系統第二位：寶馬iDrive

　　iDrive系統于2001年推出，但反響并不強烈。寶馬雖然做到了各個系統的集成，但其操作相對復雜，令許多車主難以適應。如今，隨著技術的進步，iDrive系統也得到了長足的發展，一舉成為車載觸摸式信息系統的標桿。此外，寶馬在操控按鈕的布置上也十分用心，完全依照人體工程學設計，最大程度方便用戶。

　　十大車載信息系統第一位：克萊斯勒Uconnect

　　克萊斯勒Uconnect可以說是迄今為止最優秀的車載信息系統。它界面簡潔明快，信息列表井然有序，觸摸屏相應迅速，堪稱完美。Uconnect還可以創建車內Wi-Fi熱點，讓車內乘客體驗高速上網的樂趣。此外，新的系統還具備更多的功能，例如在車內安裝多款應用軟件，或是通過手機應用連接并控制汽車等。