廠家：斯巴魯汽車(中國)

　　車型：2013年至2014年款森林人

　　生產日期：2012年11月6日至2014年4月18日

　　涉及數量：在中國大陸地區涉及3040輛

　　召回原因：發動機控制程序設定不當，在油門全開加速等高負荷運轉時可能會出現比設定點火時間提前燃燒的早期點火現象。

　　召回措施：將從2014年7月28日開始通知相關客戶，為召回范圍內的車輛免費升級發動機ECU軟件，同時對檢查時判斷有異常(相關發動機故障碼)車輛更換火花塞。

　　廠家：

　　一汽轎車

　　車型：馬自達6

　　生產日期：2003年3月29日至2004年4月30日

　　涉及數量：共計42732輛

　　召回原因：由于供應商制造原因，副駕駛安全氣囊在車輛碰撞時可能會失效。此時，安全氣囊中氣體發生器內壓異常上升，金屬容器可能破損并濺出碎片，氣體發生器中的高溫氣體可能發生泄漏，甚至導致車輛起火。

　　召回措施：將通過經銷商通知相關車主進行檢查，為存在問題的車輛免費更換合格的氣體發生器。

　　廠家：路特斯汽車

　　車型：2011年款進口艾麗絲(Elise)和艾西格

　　生產日期：2010年6月至2011年2月生產的車型。

　　涉及數量：在中國大陸地區涉及41輛。

　　召回原因：機油冷卻軟管的接頭，采用平滑的設計，容易受到生產過程和制造誤差的影響，在使用過程中，有脫落的可能。

　　召回措施：北京路特斯汽車銷售有限公司將從2014年10月13日開始通知相關客戶，免費更換改進后的機油冷卻軟管套件。

　　廠家：寶馬(中國)

　　車型：

　　寶馬3系

　　生產日期：1999年6月至2006年8月生產的進口寶馬3系;2003年4月至2005年6月的國產寶馬3系

　　涉及數量：15,474輛

　　召回原因：由于供應商制造原因，本次召回范圍內部分車輛在潮濕地區使用一段時間后，前排乘客側正面安全氣囊氣體發生器可能會發生故障，氣囊無法正常打開，氣體發生器金屬外殼被撕裂，有傷及前排乘客或其他車內人員的風險。

　　召回措施：將通過授權經銷商主動聯系相關車主，免費更換前排乘客側正面安全氣囊模塊。

　　廠家：

　　梅賽德斯-奔馳(中國)

　　車型：2014年款的SLK 200

　　生產日期：2014年3月20日至2014年4月8日

　　涉及數量：在中國大陸地區涉及15輛

　　召回原因：由于零件供應商制造原因，副駕駛前氣囊的氣體擴散器與其緊固裝置沒有按照技術要求進行正確裝配。這可能會使氣囊無法充分發揮應有的作用并增加乘員在碰撞時受傷的風險。

　　召回措施：擬從2014年7月25日起通知召回范圍內的受影響客戶，免費為客戶更換車輛的副駕駛前氣囊模塊。