【車新聞訊】瑪莎拉蒂Trofeo世界錦標賽第四站賽事日前在美國弗吉尼亞國際賽道結束激戰，瑞士車手Mauro Calamia在第三輪耐力賽中實現大逆轉，勇奪本站賽事冠軍。10月12日，瑪莎拉蒂Trofeo世界錦標賽第五站賽事將移師中國上海國際賽車場舉行，中國的瑪莎拉蒂車迷將有機會在現場充分感受這個今年恰逢百年慶典的意大利豪華車品牌的賽道基因。

　　Mauro Calamia在弗吉尼亞賽道開賽時并不順利，在周六進行的前兩輪競速賽中，這位瑞士車手出現兩次失誤，沒有獲得任何積分，讓競爭對手意大利車手Riccardo Ragazzi抓住機會縮小了與他的總分差距，對其領先地位形成挑戰。Riccardo Ragazzi在前兩輪競速賽中均獲得了亞軍的佳績，并都取得了賽事積分，而車手Michael Bartels則包攬了兩輪競速賽的冠軍。但是，在積分比重更高的第三輪耐力賽中，Calamia一舉稱雄，再加上此前獲得的三個桿位，最終成功上演逆轉好戲，加冕本站賽事的冠軍頭銜。

　　耐力賽一開始，Bartels利用Calamia的猶豫，實現超越并占據了頭位。但是，在維修站耗費的20秒時間使得Bartels把領先位置拱手讓給了Calamia，瑞士車手利用此次機會重新奪回桿位，并一直保持到了終點。Alan Simoni盡管受到5秒的加時懲罰，但仍最終位列第二，其后依次為Tyler McQuarrie和Patrick Byrne組合以及Bartels。Nick Mancuso出發時排位第十，最終勇奪第五，他在比賽中緊緊跟隨排名前兩位的車輛，直到被美國車隊以及Bartels反超。比賽中，Ragazzi在和Giuseppe Fascicolo、Mark Turley(第11名)激烈的角逐中勝出，最終排名第六。Michael Cullen的表現也可圈可點，他出發時僅僅位列第21位，但最終獲得了排名第八的成績。

　　在耐力賽結束后，Bartels從第33號瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車中出來，進入瑪莎拉蒂MC12 GT1 Centenario，為現場VIP嘉賓進行賽道表演。這輛車的擁有者是Nick Hommerson，它是瑪莎拉蒂MC12 Versione Corse里一個特別珍貴的版本，車身上手工噴繪的特別圖案，不禁讓人回憶起瑪莎拉蒂歷史中那些最重要的篇章。

　　在弗吉尼亞賽道上，瑪莎拉蒂全新的數字媒體項目“感受極速之魅(SensingSpeed)”首次正式亮相。這項創新的科技可讓參觀者訪問瑪莎拉蒂課程的網站(sensingspeed.maseraticorse.com)，以便通過賽道實時車速、聲效、位置和車手的心率等細節展現，切身感受到賽道激情。在比賽中，能夠實時監測Nick Mancuso、Damon Ockey、Jim Taggart/Tom Long 和Patrick Byrne/Tyler McQuarrie的比賽實況。

　　Mauro Calamia表示：“這個周末有點戲劇化，開始的兩圈非常好，但是后來我犯了兩個錯誤，所以第一輪和第二輪成績不理想，使團隊的努力都白費了，這很讓人沮喪。幸運的是在這之后，我在耐力賽中扭轉了局勢。最終，我在這場系列賽中獲得了重要的勝利，這讓我信心倍增。”

　　第三場比賽排名

　　1 Mauro Calamia – 58:38.608

　　2 Alan Simoni – 58:52.575

　　3 Tyler McQuarrie/Patrick Byrne – 58:52.748