剛剛從特保案走出不久的中國輪胎企業(yè)，近期又將面臨美國剛剛啟動的針對原產(chǎn)中國輪胎的“雙反”(反傾銷和反補(bǔ)貼)調(diào)查，中國輪胎業(yè)開始應(yīng)對美國出口市場加高貿(mào)易壁壘的升級版。

　　中國出口信用保險公司出口貿(mào)易險承保部美洲大洋洲處處長白海波對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，“雙反”之前美國對于輪胎行業(yè)設(shè)置的一輪貿(mào)易壁壘是“特保”。從2009年開始三年分別加征35%、30%、25%的關(guān)稅。由于中國輪胎行業(yè)附加值較高，特保期間加征的稅率，都被國際市場消化掉了。但是美國近期啟動的“雙反”調(diào)查，預(yù)計關(guān)稅將達(dá)到60%。相當(dāng)于是前期特保的加強(qiáng)版。“現(xiàn)在擔(dān)心的是稅率太高，稅率已經(jīng)高于國內(nèi)企業(yè)和國外客戶的消化能力，擔(dān)心美國市場從此對于中國企業(yè)就關(guān)閉了。而中國輪胎業(yè)那么大的出口份額，很難有哪個市場能夠承接。”白海波說，“雙反”最早在12月初實施，實施之后，如果企業(yè)沒有好的應(yīng)對措施，就會從美國市場被迫退出。

　　雙星、賽輪等國內(nèi)輪胎企業(yè)都在積極應(yīng)對這場重大危機(jī)，有轉(zhuǎn)向新興市場的，有走出去在東南亞等地建廠的，以規(guī)避美國“雙反”調(diào)查帶來的這場風(fēng)險更高、甚至可能是致命性的貿(mào)易壁壘。

　　企業(yè)生路

　　魏權(quán)輝是賽輪國際輪胎有限公司銷售經(jīng)理。賽輪已經(jīng)早一步把更多的訂單轉(zhuǎn)到越南生產(chǎn)。他說，公司2012年在越南建廠，就是為了防范歐美等國家對于輪胎出口企業(yè)更大力度的制裁。沒想到這一天真的來了。

　　魏權(quán)輝對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，賽輪在2009年被美國納入特保案，被“反”了一次，美國就是通過征收高關(guān)稅，阻止國內(nèi)輪胎企業(yè)進(jìn)入美國市場。公司當(dāng)時預(yù)估到肯定會有第二波、第三波的貿(mào)易壁壘。于是公司決定2012年在越南建廠。沒想到這一舉動成了超前一步規(guī)避了“雙反”調(diào)查的舉措。

　　資料顯示，2009年“特保案”期間，美國對中國輪胎實施為期3年的關(guān)稅限制，三年分別加征35%、30%、25%的關(guān)稅，受此影響，涉案輪胎對美出口量一度下降超過60%，而對美輪胎總體出口量下降過半。

　　魏權(quán)輝說，此次“雙反”事件出口美國產(chǎn)品征收的稅率甚至可能將達(dá)到60%，那么賽輪所有對美出口的輪胎都將安排到越南生產(chǎn)，否則那么高的關(guān)稅沒法賣。目前越南工廠的產(chǎn)能承擔(dān)起來有些困難，但是也要想辦法，總之不能在國內(nèi)生產(chǎn)。越南工廠已經(jīng)運行了一年多的時間，差不多能支撐出口美國的訂單量。

　　雙星也開始走出去在海外新建工廠。他們首先在東南亞設(shè)立工廠。他們在東南亞建廠合同已經(jīng)于8月份簽訂，根據(jù)建設(shè)周期，要到明年才能建好。

　　雙星目前出口量占集團(tuán)銷售總量的60%。而北美市場份額約占雙星出口總量的30%。他們正在開拓美國以外的其他市場，比如非洲、亞太、歐洲市場等。

　　雙星集團(tuán)海外項目部部長鄒志國對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，輪胎行業(yè)是高附加值、高利潤的行業(yè)，90年代甚至是暴利行業(yè)。這個行業(yè)特點是大投入、大產(chǎn)出，追求的是規(guī)模效益。行業(yè)毛利大約在5%。目前看，國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過剩，但是有些地方還在上輪胎項目。“中國輪胎企業(yè)規(guī)模大，價格低，綜合性價比誘人，低于當(dāng)?shù)貎r格的40%-50%。很多國家自己不生產(chǎn)，甚至到中國貼牌。”鄒志國說。

　　白海波說，美國的“雙反”調(diào)查是有傳導(dǎo)作用的，接下來歐盟、日本、印度、澳洲都可能跟進(jìn)，可能會是一個連鎖反應(yīng)。全球經(jīng)濟(jì)都不好的情形下，很多國家都會要求中國市場更多放開，并保護(hù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，限制中國企業(yè)向他們國家更多地出口。

　　鄒志國說，雙星集團(tuán)近年從集團(tuán)戰(zhàn)略上開始打造世界頂級名牌，所以近年動議在東南亞建廠，并于今年開始實施。這使得他們爭取了主動。明年雙星在東南亞的工廠將有部分建成。他們的東南亞項目分三期，總占地面積為72英畝(150畝)，一期產(chǎn)能為40萬條輪胎，二期60萬條，三期300萬條，一共是400萬條輪胎的產(chǎn)能。

　　據(jù)了解，接下來雙星集團(tuán)還會考慮未來在非洲、中東、南美、歐洲建設(shè)工廠，形成全球輻射的網(wǎng)絡(luò)。他們在國內(nèi)的工廠也將從青島膠南搬遷至董家口，將建成現(xiàn)代化、自動化工廠。

　　而另一家輪胎貿(mào)易企業(yè)青島景祥國際貿(mào)易有限公司今年則剛剛在美國設(shè)立了分公司，他們在美國當(dāng)?shù)赜凶约旱膫}庫，打算近距離關(guān)注美國對于輪胎行業(yè)的政策動向。

　　青島景祥銷售負(fù)責(zé)人薛世杰對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，公司規(guī)避美國“雙反”風(fēng)險的策略是生產(chǎn)卡客車輪胎。因為“雙反”主要針對的是乘用車市場，但是對于卡客車輪胎沒有影響，所以公司會加大卡客車輪胎的銷售。同時在美國對于乘用車市場輪胎政策落地后，再決定公司下一步怎么做美國市場。