新榮威550最大革新之處就是裝備了時下熱門的雙離合器變速箱，一下子將產品形象拉至同級頂端，實際動力匹配水準較早前有了顯著提升。在形象上，榮威550通過小手術整容變得更具看點更吸引眼球，車廂內也汲取了用戶意見作出更為人性化的改良，變得更為好用貼心，縮短與合資車型的差距。

　　車型外觀

　　新榮威550在保留原有造型基礎上，在一些細節進行更加細致化的精雕細琢。在前臉部分，榮威550對大燈造型、中網以及部分線條的細節上進行了優化，刻畫出更為鮮明動感的形象。新款大燈加入了LED日間行車燈，保險杠多處經過重新修整改動，讓前臉看上去更具朝氣感，“展翼式”中網經過重新改良后，相比老款車型也更加具有層次感，下進氣格柵整體經過重新設計，線條的棱角更加突出，整車的視覺效果更為鮮活，更加富有時代氣息。全新榮威550的外觀尺寸為4648mm/1827mm /1483mm，在同級陣營中屬標準身材，優勢在于2705mm的長軸距，即便在推出5年過后，雖然A級車尺寸不斷加大，但榮威550在競爭對手面前依然具有優勢。

　　車身側面最大的特點要屬較高的腰線了，高腰線自發動機蓋延伸至尾廂，設計師為了形成前低后高揚的造型風格，賦予榮威550一個高度可觀的尾廂，營造出了向前俯沖的效果，也能帶來更實用的尾廂空間，有所損失的就是側方位視野收到擠壓。位于翼子板上的進氣口只是起到裝飾作用，貌似這在上汽伙伴之一通用的車型上常常會見到。輪轂的樣式也發生了變化，雙條幅的7幅式輪轂更具力量感，散發出更強的視覺沖擊力，配備的215 /50 R17固特異輪胎能夠將動力充分施展開來，也能夠提供更好的路感和轉向回饋。

　　新榮威550的尾部同樣沒有大面積的改動，依然與老款軒逸有些近似，而尾燈點亮后的效果令人眼前一亮，這是因為新榮威550燈組進行重新設計，并選用了采用了類似寶馬車上的光導纖維材質，可靈活的設計為雙曲線形式，點亮后呈燈帶線條，效果非常夢幻，更有型也更個性。后包圍和排氣管的樣式也有了細微變化，后包圍的底部塑料護板更具性能車味道，而單邊雙出的排氣管外圈經過鍍鉻包裹，更為含蓄內斂。安置于車頂的“鯊魚鰭”天線也是近年來流行設計，除了好看之余，還能夠降低不必要的風阻，減少高速風噪。