我們近日從豐田官方獲悉，在2014廣州車展上，進口豐田將展出多款新能源車型。包括：氫燃料電池車“TOYOTA FCV CONCEPT”、純電動車“FT-EV Ⅲ”、最新一代外插充電式油電混合雙擎動力車“NS4”和油電混合雙擎動力的“TS030 HYBRID賽車”。

　　● 氫燃料電池車“FCV CONCEPT”

　　豐田FCV是Fuel Cell Vehicle的縮寫，意為燃料電池車。與之前豐田推出的汽油混合動力和純電動車型不同的是，FCV通過氫罐儲存的氫氣與氧氣反應，產生驅動車輛的電能。該車的續航里程達到了500km以上，僅需3分鐘便可將氫燃料充滿。

　　FCV量產版在2015年3月率先在日本上市，隨后在同年夏天歐洲正式上市。新車售價約為700萬日元(約合人民幣41.86萬元)。

　　● FT-EV Ⅲ電動車

　　作為豐田FT-EV系列的第三代概念車，TOYOTA FT-EV Ⅲ搭載了鋰電池，在行駛中不會排出二氧化碳，同時由于一次充電可以行駛105公里，未來有望成為非常適合短途行駛的環保汽車。

　　另外,該車擁有超小型輕量化設計，車身長寬雖然只有3.1m/1.7m，卻實現了可供4人乘坐的寬敞空間。

　　● NS4外插充電式油電混合雙擎動力車

　　TOYOTA NS4作為豐田最新一代外插充電式油電混合雙擎動力車，兼備高燃油經濟性以及澎湃動力。同時，它配備新一代PCS預碰撞安全系統、行人防撞預警系統等安全技術，大幅提高了行車安全性，全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術先進性。

　　新車配備了HMI(Human Machine Interface，人機交互系統及雙顯示屏)，可輕松操控。另外，該車配有3臺后攝像頭，確保后方視野開闊，減少視線移動。

　　● TS030 HYBRID賽車

　　TS030 HYBRID賽車搭載了由豐田東富士研究所開發的劃時代的TOYOTA HYBRID System–Racing(THS-R)油電混合雙擎動力系統。配備的3.4L自然吸氣V8引擎，可以爆發出530匹馬力的同時，通過變速箱殼體內的電機，重新利用電能并產生300匹馬力的額外動力。

　　TS030 HYBRID通過獨特的豐田油電混合雙擎動力系統，對能量進行有效回收，在彎道中蓄積能量，從而為加速階段提供更加強勁的動力，并且憑借這一技術的成熟性及可靠性，在2013世界耐力錦標賽(WEC)8站賽事中取得2次冠軍、3次亞軍以及1次季軍的驕人成績。