在2014年廣州車展上，陸風X7首發亮相，該車將于2015年3-4月正式上市。這款SUV因外形與路虎攬勝極光有著驚人的相似，一時成為熱點，據英國媒體報道稱，捷豹路虎正在考慮是否可以采取行動。

　　陸風X7                                           路虎攬勝極光

　　搜狐汽車第一時間聯系捷豹路虎中國，相關負責人表示，根據奇瑞捷豹路虎相關規劃，路虎攬勝極光是國產后的第一款車型，目前正忙于相關的宣傳工作，關于陸風X7模仿路虎攬勝極光的事情并未展開深入調查。

　　南昌陸風汽車總經理潘欣欣在接受搜狐汽車采訪時表示：“陸風X7是江鈴控股獨立自主開發的定位華系中高端SUV的新品，外觀設計符合中國消費者的審美觀以及未來SUV產品將更加強調個性動感的設計潮流，至于說像誰，那是見仁見智的說法，作為負責任的自主車企，開發符合并超越消費者價值的產品是我們不變的追求，作為負責任的自主車企，經營活動在國家相關的法律法規及行業規范的約束下是不容質疑的準則。”

　　有網友吐槽：“車頭logo(landwind)都和路虎(landrover)傻傻分不清楚”，其實，早在2006年陸風汽車進軍歐盟時，路虎就以陸風汽車注冊的“LANDWIND”英文商標與其“LAND ROVER”過像，而將陸風汽車告上歐盟內部市場協調局。經過判定商標侵權——上訴——維權成功一系列事件之后，陸風汽車終于成功拿到了“LANDWIND”在歐盟的注冊商標。

　　從售價上看，陸風X7的售價還不及路虎攬勝極光的一半，陸風X7預計售價為12萬元-18萬，而路虎攬勝極光報價42.8萬-57.8萬。

　　此前，因中國自主品牌"山寨"而引發的糾紛也不少，吉利旗下GE大型豪華轎車曾因外形酷似勞斯萊斯而被指抄襲，奇瑞QQ也與雪佛蘭SPARK在知識產權方面開展過多年的爭斗。對于中國自主品牌發展過程中頻繁出現的"山寨事件"，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹說：“我覺得自主品牌在學習中模仿是必經之路，但要考慮對方是否有發明等壁壘，如果沒有壁壘則可以大膽的借鑒，同時盡量有自己的思維改善這樣的設計純模仿風險。而模仿后也需要根據消費者需求改善，逐步走出自己之路”

　　汽車行業知名專家周磊也說：“通過逆向研發可以盡可能多的節約成本，將產品市場售價壓得更低，從而有利于以低價搏市場，但從中長期來看，這種簡單的模仿，可能會損害品牌形象，導致山寨品牌印象，因此，自主品牌從逆向到正向的研發發展之路是必然，而逆向階段在初期也是經常被選擇的捷徑，國外的現代起亞等曾經也是這樣走過來的”。

　　就專利問題，記者查閱了國家知識產權局相關中國專利公布公告，陸風與捷豹路虎方面均在外觀方面注冊了知識產權。陸風X7研發代號是E32，在2013年11月才申請外觀專利，授權公告日為2014年4月23日，專利號：2013305282265。而捷豹路虎方面，專利號為：2011304364593，申請日期為2011年11月24日，授權公告日為2012年8月29日。