12月2日，一汽-大眾“第1000萬輛”整車下線儀式在長春、成都、佛山三地同時舉行。至此，一汽-大眾僅用23年時間就完成了千萬輛級汽車俱樂部的邁進，刷新了行業內實現千萬輛目標的最快速度。

　　強大的數字背后需要強有力的產能作支撐，2013年，是一汽-大眾歷史上產能釋放最完全的一年，不僅長春基地和西南基地在原有基礎上不斷深挖產能，而且一汽-大眾實現了西南基地的全面建成和華南基地一期的建成投產，真正形成了覆蓋東北、西南和華南的全國性戰略布局。

　　目前，一汽-大眾擁有奧迪、大眾兩大品牌共11大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，并在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，位于青島的華東基地已經投入建設，位于天津的華北基地也在穩步推進，全國性戰略布局的形成，使一汽-大眾的產能可以滿足市場需求。

　　按照規劃，到2020年，一汽-大眾整體產能將達到300萬輛，為實現2020戰略目標奠定堅實的基礎。

　　1)長春基地

　　一汽-大眾長春基地位于中國長春西南部，擁有轎車一廠、轎車二廠和發動機傳動器廠、MQ200傳動器車間，截止2013年已形成年產90萬輛的生產能力。

　　一期工程在1992年完成，1996年驗收，產能15萬輛，生產捷達、寶來、全部奧迪A6L。二廠在2003年底建成投產，主要生產高爾夫、邁騰、速騰、CC等車型。而2009年建成的三廠，主要用于生產奧迪A4L、Q5。

　　2013年4月，一汽-大眾奧迪新涂裝車間在長春基地正式投產，新奧迪涂裝線是按照奧迪最高標準建立的國際上最先進的涂裝生產線之一。一汽-大眾奧迪新涂裝車間生產線設計年產150,000輛，日產650輛/天，主要生產奧迪C級高檔轎車。5月，EA211發動機工廠奠基，項目建成后，將年產發動機45萬臺，覆蓋一汽-大眾旗下多款車型。