當人們還在津津樂道于高大上的特斯拉和寶馬i8時，普通人能開上的電動車也已悄然來到了我們身邊。昨日，本報獨家獲悉，建國集團聯手吉利汽車將在成都推出5000輛電動車租賃項目，首期1000輛已獲準上牌，每天最低租金僅需 13元。這也是國內目前最大的新能源車單一推廣項目，它的出現，必將改變傳統汽車消費市場。

　　只租不賣每天僅需 13元租金

　　12月6日下午，記者在現場看到：建國集團總部外等待上牌的電動車已擺滿了整個停車場。面對記者的詢問，現場工作人員李傳兵無暇顧及，匆匆回答幾個問題便忙于為新車上戶去了。

　　記者好不容易聯系上建國負責電動車租賃項目的都經理，他告訴本報記者：“對于電動車，大家既愛又恨，愛的是清潔環保，恨的是車價高高在上，而且充電不方便。為了解決電動車消費上的這兩個攔路虎，建國聯合吉利汽車推出了創新的‘只租不賣’模式，消費者只需支付每日13元的租金，即可開上清潔環保的電動車。”

　　充電便捷特別適合城市上班族

　　對于大家最關心的充電問題，都經理透露：“吉利特別配備了超長的充電電纜，無論是在街邊店鋪、寫字樓宇還是小區停車場，家用220V均可使用，充電的便利性大大增強。

　　以熊貓車型為例，慢充6小時、快充35分鐘即能充滿85%。開啟ECO節能模式后，最大續航里程可達200公里，用車成本相當誘人，特別適合城市上班族。

　　沖破霧霾千輛熊貓電動成都

　　入冬以來，霧霾再次席卷全國各地。機動車排放問題再次被關注。對于本次建國與吉利的電動車大手筆動作，建國集團副總裁劉偉向記者表示：“電動車消費是不可逆轉的大趨勢。剛落幕的廣州車展上，組委會首次開辟電動汽車專區，展出車型多達60多輛，首次超過了傳統內燃機汽車的新車發布量。但由于目前電動車巨頭如特斯拉、寶馬i8的售價還很高昂，普通消費者難以企及。本次5000輛吉利熊貓、康迪純電動車在成都以超低價形式出擊租賃市場，其更大的意義在于顛覆傳統汽車消費，為電動車普及預熱。”

　　華西都市報記者黃明君

　　記者觀察

　　飛入尋常百姓家 電動車不再高不可攀

　　今年以來，特斯拉刮起的“電動旋風”，在全國繼續保持著不減的熱度。在剛剛落幕的廣州車展上，組委會首次開辟電動汽車專區，包括奔馳、寶馬、奧、吉利等國內外近20家新能源汽車領導品牌參展。

　　對于大多數消費者來說，電動車目前還是高不可攀的“概念車”。但隨著廠商大規模的親民動作，以及今年國家出臺的購車補貼、免購置稅、充電樁建設等一系列利好政策的落實，電動車飛入尋常百姓家的日子將不再遙遠。