近日，媒體披露了自9月份停牌以來，中國美羅藥業(yè)12月6日披露了重大資產置換方案，股權作價235.77億元的廣匯汽車借殼美羅藥業(yè)。美羅藥業(yè)并擬以除可供出售金融資產外的全部資產和負債，與中國最大汽車經銷商--廣匯汽車服務股份公司100%股權進行置換。

　　這意味著，交易完成后美羅藥業(yè)將持有廣匯汽車100%的股權，公司控股股東將變更為廣匯集團，實際控制人將變更為自然人孫廣信。

　　據了解，湯森路透旗下IFR此前援引知情人士的話報導稱，中國廣匯汽車已經決定擱置在香港最高至8億美元的首次公開發(fā)行(IPO)，并正在考慮是否在中國A股上市。

　　廣匯集團、China Grand Automotive (Mauritius) Limited是廣匯汽車的兩個最大股東，分別持股44.2531%和33.3541%。

　　此前，廣匯集團在其官網的戰(zhàn)略規(guī)劃上，對于汽車服務業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃為力爭2011年上市。而廣匯汽車也曾有過IPO的嘗試，但是卻未能如愿。從此前其它媒體的報道可以看到，2013年5月31日，證監(jiān)會公布了75家IPO終止審查企業(yè)名單，廣匯汽車名列其中。

　　刊登在上海證交所的公告稱，經交易各方協(xié)商確定，置入的廣匯汽車100%股權作價235.77億元人民幣左右，而美羅置出資產作價7.49億元。置換之間的差額228.3億元，將由美羅藥業(yè)按交易對方各自享有的廣匯汽車股權比例，分別向交易對方發(fā)行股份購買，發(fā)行價格為7.56元/股。

　　具體的置換步驟分為以下四步：首先，置出資產將由美羅集團或其指定的第三方予以承接，美羅集團向廣匯集團支付其持有的3,000萬股美羅藥業(yè)股票作為承接置出資產的對價。

　　其次，上述228.3億元重大資產置換差額部分，由美羅藥業(yè)按廣匯集團、CGAML、鷹潭錦勝、正和世通、新疆友源、BCIL、南寧邕之泉各自享有的廣匯汽車股權比例，以7.56元/股的價格向全體交易對方合計發(fā)行股份約30.2億股購買。

　　再次，美羅藥業(yè)擬以不低于8.40元/股的價格募集配套資金總額不超過60億元，將用于收購匯通信誠16.67%的股權及發(fā)展乘用車融資租賃業(yè)務。

　　最后，美羅集團擬以8.40元/股的價格將其持有的此次交易完成后的美羅藥業(yè)4.13%股權轉讓給蘇州工業(yè)園區(qū)瑪利潔貝創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)(有限合伙)及其同一控制企業(yè)。

　　據了解，廣匯汽車成立于2006年，現注冊資本42.5億元，孫廣信為法人代表及董事長。據介紹，至2014年6月30日，廣匯汽車共經銷超過50個品牌，是中國覆蓋汽車品牌最廣泛的汽車經銷商。其中，50間4S店經銷九個高端品牌;329間4S店經銷20個中端品牌，中高端品牌的4S店數量占比達94.3%。

　　財報顯示，2013年，廣匯汽車各項業(yè)務收入約為840.6億元，2014年上半年收入則為435.8億元左右。廣匯集團承諾，廣匯汽車2015、2016、2017年凈利潤不低于18.3億元、23.2億元和28億元左右。