【車新聞訊】近日，據海外媒體報道，歐寶新一代雅特將不會在3月的日內瓦車展上亮相。目前歐寶雖未公布準確的發布時間，但稱新車將于9月中旬的法蘭克福車展上亮相。

　　與雪佛蘭同屬通用集團的歐寶將會使用來自雪佛蘭品牌的小型車平臺P2XX打造新一代雅特。P2XX平臺為柔性平臺，適用于轎車、旅行車、敞篷車、MPV以及SUV等不同車型定位，可以供應軸距范圍為2600mm至2750mm的車型。此前，P2XX平臺的另外一款車型全新雪佛蘭克魯茲已經正式亮相，除了這兩款車型外，通用集團還將其會在該平臺上開發出眾多面向歐洲以及亞洲市場的小型車。P2XX平臺已經在上汽通用實現國產，因此歐寶雅特的姊妹車型別克英朗XT/GT也將會更新換代。　從新一代雅特的測試車照片來看，這款在歐洲非常受歡迎的五門掀背式兩廂轎車依然有著如同現款雅特一樣的車身比例，因而車身的軸距與現款車型并沒有太大變化。在造型上，新一代雅特受到了歐寶在去年法蘭克福國際車展發布的Monza Concept概念車的影響，進氣格柵的面積和造型均有大幅變化，與車標相連接的鍍鉻裝飾條也換為全新的樣式。新車燈采用了LED作為光源，并且在前燈的下方增加了一組不小的圓形霧燈。從整車來看，新一代雅特的設計元素更為年輕與運動。

　　由于新平臺的引入，全新一代雅特將會使用新的動力總成。大部分機型將出自通用全新的EcoTec小型機型序列，其中包括1.0升直列三缸SIDI渦輪增壓發動機，該機型最大功率為115馬力(85千瓦)，最大扭矩為166牛米，該機型已經被用于歐寶Adam，有可能會作為入門機型搭載在新一代雅特上。此外還有全新的1.4升直列四缸SIDI渦輪增壓發動機以及1.5升直列四缸SIDI自然進氣直噴發動機，兩款發動機現已裝配在全新克魯茲上，兩臺發動機的最大功率分別為149馬力(109千瓦)、114馬力(84千瓦)，最大扭矩分別為235牛米、146牛米。上述三款機型均使用了通用集團最新的發動機技術，并可以搭配全新的DCG 7前速雙離合器變速器。除了普通版本車型，歐寶還將會為新一代雅特推出一款OPC高性能車型。按照現有雅特OPC車型的動力標準，新一代雅特OPC將會使用一臺2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，該機型的最大功率將不少于280馬力(209千瓦)。

　　新一代雅特將會擁有多種衍生車型，例如三門掀背車型、四門轎車以及四門旅行車型。其中，四門轎車將會以新一代別克英朗GT、五門掀背車型將會以新一代別克英朗XT在中國生產銷售。