2015北美車(chē)展探館 中期改款寶馬6系/M6
2015年1月12日來(lái)源：車(chē)新聞
外觀(guān)方面，改款6系依舊還是延續(xù)了寶馬最近改款車(chē)型的特點(diǎn)，就是外觀(guān)設(shè)計(jì)變化非常小，而且少量的新鮮感也主要是集中在前臉部分。首先它經(jīng)典的腎型隔柵內(nèi)的豎條條數(shù)減少，同時(shí)樣式更具設(shè)計(jì)感，看起來(lái)非常精致。前大燈變化不明顯，僅僅是在下沿增加了一個(gè)臺(tái)階的設(shè)計(jì)，并配合頭燈內(nèi)部新的LED燈組，多了幾分犀利感。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款6系將搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇。其中，640i采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率320馬力。640d搭載3.0T直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率313馬力。而650i則搭載的是一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)內(nèi)現(xiàn)款650i采用的是4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但海外現(xiàn)款650i同樣搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī))，最大輸出功率450馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速自動(dòng)變速箱。新款M6則依然搭載的是4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為560馬力，峰值扭矩為680N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
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