外觀方面，全新福克斯RS的外觀以改款福克斯為基礎(chǔ)打造，所以可以看到它擁有狹長(zhǎng)的頭燈設(shè)計(jì)，不過(guò)除此之外，外觀的其他部分則讓你可以立即將它與普通版車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。這是因?yàn)樗灰惶兹略O(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件所武裝起來(lái)。首先前臉的中網(wǎng)就大大的不同于普通版車(chē)型，大面積的黑色隔板將大嘴進(jìn)氣隔柵分割開(kāi)來(lái)，從上到下形成三個(gè)不同尺寸和形狀的進(jìn)氣口，配合車(chē)頭多處黑色的效果裝飾，令前臉造型相當(dāng)兇悍，沖擊力十足。同時(shí)兩邊的進(jìn)氣口造型也非常激進(jìn)，豎條形狀的日間行車(chē)燈提升了辨識(shí)度。
新車(chē)的尾部在車(chē)頂處加入了大尺寸擾流板，符合其性能車(chē)的定位。新車(chē)的保險(xiǎn)杠造型也更加運(yùn)動(dòng)，底部采用了全新的擾流板設(shè)計(jì)，并采用了雙邊共兩出的造型。
內(nèi)飾方面根據(jù)官方信息，新一代福克斯RS將采用更加運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾，并配了嶄新的運(yùn)動(dòng)座椅，另外用戶(hù)還可選配更適合賽道的Recaro桶形專(zhuān)業(yè)賽車(chē)座椅。此外，新車(chē)還將搭載SYNC系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、語(yǔ)音操作系統(tǒng)和10揚(yáng)聲器的索尼音響。
動(dòng)力以及傳動(dòng)部分，新一代福克斯RS將使用的是一臺(tái)2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出有望調(diào)高至355Ps(261Kw)，相比福克斯ST的250Ps(184Kw)多了足足105Ps(77Kw)。而為提供極致的駕駛樂(lè)趣，新車(chē)依然會(huì)搭載一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，不過(guò)考慮到歐版福克斯已經(jīng)搭載了6速Powershift雙離合變速箱，因此RS也可能會(huì)推出相應(yīng)版本。至于新一代車(chē)型是繼續(xù)保持前驅(qū)設(shè)置還是會(huì)首次以四驅(qū)系統(tǒng)加持的懸念看來(lái)會(huì)被保留到最后，目前都還沒(méi)有任何的信息。如若轉(zhuǎn)為四驅(qū)設(shè)置，那么新一代RS加速性能會(huì)更有看點(diǎn)，百公里加速時(shí)間有望縮短到5.5秒左右。最后，更具運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)教也會(huì)是新一代RS的一大看點(diǎn)。
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