自2013年開啟“一個奇瑞戰略”以來，奇瑞汽車從產品、研發、銷售等領域進行了大刀闊斧的改革，去年奇瑞開始實現主營業務的盈利。然而奇瑞的變革還在進一步深化中。知情人士透露，目前奇瑞汽車正在醞釀整個公司的新一輪機構整合，部門機構間的精簡整合已率先在營銷公司展開，這一切都是為了提高工作效率，促進奇瑞汽車銷量提升。

　　營銷公司率先整合

　　奇瑞新一輪部門間的整合優化旨在打破部門間的壁壘。上述知情人士透露，根據規劃，奇瑞汽車營銷公司已完成了先期的調整規劃，整合后為下設銷售部、網絡部、品牌部、市場部、售后服務部以及增值業務和區域管理部，其中變化最大的是售后服務部，該部由原來的部件部、物流部、客服部及原售后部四個部門組合而成一個大部。此外，品牌部集中于市場策略及市場投放，增設數字營銷科;市場部由原來的市場研究和市場分析而轉變為以產品線為主體的統籌管理，并增設瑞虎、艾瑞澤、風云和QQ四大產品線產品總監。

　　奇瑞內部人士介紹，目前，奇瑞營銷公司包括總經理黃華瓊在內，同時囊括了一位常務副總和四位副總。常務副總陸斌統管除售后服務部和增值業務之外的業務部門，其他每位副總管理一到兩個業務部門，每個大業務部門不再實行部長制而改為部門總監。以新售后服務部為例，以前旗下四部門各自為政，每個部門同時又下設類似的行政科室，部門負責人除了負責業務還要進行行政等各方面的管理，耗費精力頗多，此次部門合并利于打破以往的部門間合作壁壘，同時提高業務效率。

　　提升體系能力為重點

　　據了解，奇瑞汽車新一輪部門間的整合除營銷公司之外，還涉及生產制造、研發、采購等整個公司業務部門。目前營銷公司已完成了部門間的整合，生產、研發和采購領域還未開展，但也將進行類似的部門整合。奇瑞汽車常務執行副總陳安寧接受媒體采訪時表示，去年奇瑞的盈利能力已實現大幅增加，完成了總體利潤目標，今年奇瑞將繼續推進改革，注重提升企業的體系和管理能力。

　　去年，奇瑞實現累計銷量455380輛，同比增長4.2%，其中國內累計銷量353091輛，同比增長16.2%，實現自2011年以來年銷量的首次逆轉。據悉，今年除整合優化內部機構之外，奇瑞將著重艾瑞澤和瑞虎兩大產品群的開拓，艾瑞澤5、MPV車艾瑞澤M7、瑞虎5的1.5T等車型都將在今年上市。