國際原油價格跌破27美元/桶之后，在1月22日出現(xiàn)報復(fù)性反彈，美油漲幅超過9%，布油漲幅超過10%，刷新1月12日以來的高位，收于32美元/桶。繼續(xù)低于國內(nèi)設(shè)置的40美元/桶“地板價”，因此1月27日國內(nèi)汽柴油零售價將不做調(diào)整。

　　“截至1月22日原油綜合變化率-17.1%，預(yù)計對應(yīng)下調(diào)幅度375元/噸。”隆眾石化網(wǎng)對此分析認(rèn)為，國際原油大幅上漲是因為美國寒冷氣候推高需求，交易商空頭回補(bǔ)。

　　“下調(diào)窗口或長期關(guān)閉，‘三桶油’在批發(fā)環(huán)節(jié)虧損嚴(yán)重，但在零售環(huán)節(jié)利潤巨大。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師唐鑫表示。

　　1月13日國家發(fā)改委下發(fā)通知，進(jìn)一步完善成品油價格機(jī)制，設(shè)置了40美元的“地板價”及130美元的“天花板價”。當(dāng)國際油價在40美元-130美元/桶時，國內(nèi)成品油價格按機(jī)制正常調(diào)整;當(dāng)國際市場油價高于130美元/桶時，汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元/桶時，汽柴油最高零售價格不做調(diào)整。

　　發(fā)改委稱，將調(diào)控下限設(shè)定為每桶40美元，是綜合考慮國內(nèi)原油開采成本、國際市場油價長期走勢，以及中國的能源政策等因素確定的。

　　安迅思表示，美國原油出口解禁、俄羅斯及沙特等不愿減產(chǎn)打壓著供應(yīng)面;而中國經(jīng)濟(jì)減速運行、全球股市下跌等打壓著需求面，國際原油走勢不容樂觀�？紤]到國際原油的走勢，國內(nèi)零售價調(diào)整可能需要等待更多時日。

　　隆眾石化網(wǎng)也認(rèn)為，按照目前原油價格水平，2016年國際油價很難有較大幅度反彈，2016年成品油調(diào)價相比2015年將有明顯減少。

　　油價下調(diào)減少，對主營加油站來說無疑是個好消息。

　　以中國地?zé)挻笫∩綎|為例。此前國際原油價格不斷下滑，山東地?zé)挒閾屨际袌龇蓊~，積極“傾銷”、降價促進(jìn)出貨，主營銷售單位在虧損嚴(yán)重的情況下也降價銷售，這使得主營加油站利潤不斷增大。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊介紹，目前中石化在山東的加油站92#汽油批發(fā)價格為5050元/噸，而主營加油站零售價為5.54元/升，換算之后約為7645元/噸，毛利潤近2600元/噸。

　　此外，春運已經(jīng)開始，預(yù)計節(jié)前備貨將于本周開始啟動，或帶動一波購貨潮出現(xiàn)。卓創(chuàng)資訊稱，以四臺汽油加油機(jī)測算，其旺季汽油銷量可達(dá)20噸/天，單日汽油銷售利潤可超過5萬元。

　　安迅思數(shù)據(jù)顯示，2015年汽柴油零售平均利潤國標(biāo)0#柴油1295元/噸，國標(biāo)93#汽油1105元/噸，調(diào)和93#汽油1784元/噸，全國綜合利潤高達(dá)1515元/噸。

　　“如果原油長時間處在低位，下調(diào)遙遙無期后，加油站必將賺得盆滿缽滿。”唐鑫表示。

　　下一輪成品油調(diào)價窗口將于2月15日24時開啟。