2016年“嵩皇體育”杯河南登封·中國汽車拉力錦標賽(CRC)于6月10日在登封嵩皇小鎮正式開幕并進行了兩個賽段的爭奪,目前一汽-大眾車隊的阿特金森暫列全場第一,杜邦拉力車隊的麥弗雷迪排在第二,北汽紳寶車隊的科托瑪第三。目前中國車手的第一位是一汽-大眾車隊陳德安,第二位是北汽紳寶車隊的王翔,第三是杜邦拉力車隊的王華。
炎炎高溫 隆重開幕
當天上午9:30,盛大的發車儀式在超級賽段舉行,炎熱的天氣阻擋不了觀眾的熱情,發車儀式現場人聲鼎沸,鼓樂齊鳴。本站比賽首個賽段是今石賽段,于上午11點在維修區出口正式發車,賽段以砂石路為主,長約16.33公里。下午進行的超級賽段長約2.36公里。據車手介紹,登封賽道情況比較復雜,像今天的SS1今石賽段地基較硬,路面坑多起伏多,慢彎調頭彎也很多。這些客觀情況決定車手不能把賽車開到極限,而保護賽車機件則成了車手拿成績的關鍵。
國家四驅組阿特金森保持強勢
去年表現強勢的的一汽-大眾車隊在本賽季揭幕戰中再次展現出自己的強悍實力。在SS1今石賽段中,外籍車手阿特金森以14分40秒2領跑全場。去年取得CRC年度冠軍車手的陳德安也排在全場第四位,國內車手第一位。競爭對手斯巴魯拉力車隊的大衛希金斯排在全場的第六,而明星車手韓寒因為沒有看清楚終點牌損失了大約2分鐘的時間,成績較為靠后。這意味著,在后面兩天的比賽里如果他想實現反擊的話,將會非常吃力。北汽紳寶拉力車隊在揭幕戰的首日比賽中發揮穩定。外籍車手科托瑪位列全場第三,王翔在今石賽段跑出了15分34秒4的成績,僅落后陳德安5秒。
雖然目前一汽-大眾車隊占據較大優勢,但是北汽紳寶拉力車隊與他們的差距也絕非不可逾越,斯巴魯拉力車隊回到正常節奏之后,新戰車和韓寒的組合也必然會露出獠牙,相信后續的兩天里,國家四驅組的比賽一定會更加激烈。
國際組石春雷與范高翔的較量
國際組R5級別的表現相當顯眼,杜邦拉力車隊麥弗雷迪位列全場第二,他的隊友王華在全場第七。除此之外,國際組中最為激烈的分類級別N4依舊是三菱EVO和斯巴魯STI的天下,各車隊的賽車性能差距不大,更多考驗的還是車隊的調校以及車手的技術。經過首日兩個賽段的較量后,貴州拉力聯盟車隊的石春雷力壓北京龍翔賽車俱樂部的范高翔,排在N4級別的第一,范高翔第二,喵喵拉力車隊的方小豐排在N4級別第三,速馬力拉力車隊的張國宇排在第四。
國家兩驅組蛟龍論武
國家兩驅組S4級別方面,駕駛本田思域的胡云飛與駕駛本田飛度的雷海林又一次展開了直接的對抗,目前,胡云飛稍微占優排在第一,雷海林及其新隊友李雄偉分列二三。
國家兩驅組S2級別中,長安逸動拉力車隊的鄧曉文拿得了一個漂亮的開場,暫列在組別第一位。然而,同樣是自主品牌的強兵江淮汽車蔣智洋和袁浩絲毫不示弱,緊咬二三位,也就是說江淮汽車在隊賽方面暫列第一。
據悉,由于高溫,賽道坑洼較多,在登封站首日的兩個賽段比賽中,大多數車隊都是以保守策略進行。有了今天的熱身和測試,各大車隊肯定會調整戰術逐漸發力,明后兩天的比賽競爭必然更加激烈。
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。