中鑫之寶：車子異響不僅@apos@藍瘦"，還可能致命!聽聲辨位學起來

　　汽車是由上萬零部件組合起來的工業產品，而在使用過程中也會遇到各種不同的路況，出現顛簸、坑洼、震動甚至于碰撞、剮蹭，造成車身各部件之間的幾何位移，底盤零部件每時每刻都在承受沖擊。我們都知道，有相對運動的地方就會有摩擦，有摩擦就會產生磨損，以上現象很多都是以異常的響聲呈現。今天，胡老頭就來列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。

　　需要注意的是：車在行駛過程中會發出各種各樣的聲音，首先對這些聲音進行判斷：

　　正常的響聲：輕微、悅耳、和諧，有節奏;

　　非正常的響聲：突然出現的、突出、單調，只在特定的行駛條件和操控時出現。

　　— 車身 異響 —

　　癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。

　　解決辦法：車主可以檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動并發出聲音的物體，排除一些物品沒有固定好，發出的噪音。如果發現車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠、在一些關節部位(如：門鉸鏈處、鎖扣處)纏上膠帶或者涂上一些擦手油，或許可以減輕或者消除異響。

　　如果以上問題都沒有發現，那就必須到正規修理廠進行檢修，排查問題。出現這個問題通常是因為車身鏈接部位的早期磨損，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鈑金件之間的摩擦等。

　　— 發動機艙 異響 —

　　癥狀說明：來自發動機艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵、皮帶或鏈條漲緊輪以及軸承損壞等原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是進排氣系統泄露、真空管泄漏或斷裂的結果，甚至于火花塞松動或缸墊損壞都會產生“呲呲”的漏氣聲。

　　解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。如果“呲呲”的響聲并伴有大量的水蒸氣，那么是冷卻系統出現了異常。如出現“噠噠”的響聲并隨著速度的提升響聲也會加大，一般問題會出在發動機的活塞、曲軸部分。如果這些響聲伴隨著一些震動，問題就比較嚴重了。一些定位螺栓、緊固螺栓松動，發動機也會產生“嗡嗡”的共振聲音。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時進行判斷和修理并采取有效措施防止故障擴大。車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修，否則天真將會被“無鞋”

　　打敗!

　　— 變速箱 異響 —

　　癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨、撞擊的聲音。

　　解決辦法： 當確定異響來源于變速箱時，首先應確定異響是來源于不同的檔位還是與檔位無關。如儀表盤有變速箱報警信號，可以先檢查變速箱的油位是否正常，經過檢測變速箱油沒有問題，則可能是控制系統出了問題，變速箱內的軸承或者齒輪磨損時一定會致使變速箱油中的雜質或金屬顆粒增多。有的時候變速箱油中有金屬雜質碎屑以及發動機與變速箱出現“失速”狀態時也會出現“呼嘯”聲。當然，以上檢測都建議送到有專業變速箱油理化性能分析的維修企業進行分析，從而判斷故障所在，然后進行更換或維修。

　　— 輪胎 異響 —

　　癥狀說明：輪胎有節奏的發出響聲，如果是低沉的“喳喳”聲，多半則可能是胎面夾雜了小石子或硬質異物，應下車及時清理;如果出現“啪啪”聲，則有可能是輪胎的橡膠脫層造成的;當輪轂螺絲松動厲害時，輪子行走中回發生搖擺，在低速時會聽到比較明顯的“咣咣”聲，此時，應立即停車檢查輪轂螺絲。

　　解決辦法：養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣，防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時，也應對車身情況，輪胎變形情況進行檢查。

　　— 懸掛 異響 —

　　癥狀說明：在經過減速帶或不平整路面時，懸掛異響非常嚴重，在平坦道路上也有異響出現。

　　解決辦法：懸掛系統在行駛過程中是始終處于多維的運動狀態，因此，極容易早期損壞出現各種異響，如：“吱吱”“噠噠”的響聲，但減震器出現異響時基本上都是單個出現。車主可在車輛靜止狀態下，原地用手逐個按壓減震器，來找出“犯罪嫌疑人”。需要提醒大家的是：因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

　　— 天窗 異響 —

　　癥狀說明：在打開或關閉天窗的過程中，發出刺耳的噪音，嚴重時，天窗不能正常打開或關閉。

　　解決辦法：天窗異響不致命，但是很煩人，這種聲音是可以避免的，可以通過日常清潔天窗運行軌道及相關連接部件來解決。建議養護周期為：5000-10000公里或半年。

　　— 車身護板 異響 —

　　癥狀說明：出去跑了一些郊區路況后，回來就出現護板處的異樣響聲，像是車身外部發出的“啪啦啪啦”的異響。

　　解決辦法：舉升車輛檢查車身底盤是否有螺絲松動、脫落，車身護板與底片發生松動造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該更換相關損傷部件，這樣就可以輕松消除異響。

　　— 剎車 異響 —

　　癥狀說明：在踩剎車時發出較大的噪音。噪音來源有可能是由剎車盤磨損后產生的不平整現象產生的，也會由于剎車盤邊緣磨損臺階過大或剎車盤和剎車片材質不匹配、剎車片不能正常回位造成的。

　　解決辦法：踩剎車時如果出現 “吱吱”的響聲，出現這種情況時，車主們應盡快到維修店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。

　　異響不是病，響起來真要命!

　　需要注意的是：

　　異響有無規律以及異響的頻調都是

　　判定異響危害程度的重要參考。

　　要排除異響，

　　一定是維修人員和車主一同來試車，

　　才能準確判定異響的來源。