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大眾進(jìn)口汽車蔚攬旅行轎車對比新BMW 3系旅行轎車
2016年11月7日來源:車新聞

  “瓦罐”一詞是英文 “Wagon(旅行車)”的直接音譯,因?yàn)楸容^形象詼諧,往往被車主們用來直接指代旅行車。作為汽車文化的主流車型之一,越來越多的汽車廠商都在中國市場推出了其得意的“瓦罐”之作,這不僅是因?yàn)樵撥囆蛽碛袠O高的實(shí)用性,它更是一種特殊的“旅行”情懷。作為大眾汽車集團(tuán)最新MQB平臺(tái)下誕生的首款B級車型,蔚攬旅行轎車憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力,力求為中國消費(fèi)者帶來原汁原味的歐式休旅生活。與蔚攬旅行轎車同屬德意志血統(tǒng)的新BMW 3系旅行轎車,也將它特有的運(yùn)動(dòng)和設(shè)計(jì)最大程度的相融合,無論去向何方都能盡享出行之樂。這兩款獨(dú)具其風(fēng)格的德式旅行轎車又會(huì)為消費(fèi)者帶來怎樣的出行體驗(yàn)?zāi)?

  “小”身材亦可大容量

  既然兩款車型皆屬旅行轎車,那么空間的表現(xiàn)也就成為了它們是否稱職的重要指標(biāo)。得益于MQB平臺(tái)的合理應(yīng)用,蔚攬旅行轎車的軸距達(dá)到2791毫米,較上一代邁騰旅行車轎車增長了79毫米。同時(shí)利用率更高效的座艙布局也令車輛的駕乘體驗(yàn)和儲(chǔ)物形式更加舒適愜意和靈活多變。規(guī)整且較深的行李箱布局,使得蔚攬旅行轎車在常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?50升的儲(chǔ)物容積,而后排座椅還可按照40:20:40的比例一鍵放倒,用戶更可得到1780升的奢侈儲(chǔ)物空間,放進(jìn)全車5個(gè)人的行李,或者戶外運(yùn)動(dòng)的器材以及雙胞胎嬰兒車等,蔚攬旅行轎車的后備箱都能通吃無誤。另外,蔚攬旅行轎車R-line 380 TSI、蔚攬四驅(qū)旅行車拓行版380 TSI及縱行版380 TSI三款車型的后備箱內(nèi)配備靈活多變的行李箱底板,兩側(cè)也擁有寬大的儲(chǔ)物格,以存放一些零散物品,無需在“帶與不帶”之間徘徊糾結(jié)。

  新BMW 3系旅行轎車相比其傳統(tǒng)三廂轎車在儲(chǔ)物空間上也占有一定優(yōu)勢。其軸距為2810毫米,但在儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上仍不及蔚攬旅行轎車。當(dāng)后排座椅豎立時(shí),該車擁有496升的后備箱容積,而將后排座椅放倒后,儲(chǔ)物容積擴(kuò)大至1500升,后排座椅也可按40:20:40的比例分離,雖然能夠滿足日常用車的儲(chǔ)物需求,但相比蔚攬旅行轎車的“奢侈空間”還是相差較大。但值得一提的是,新BMW 3系后擋風(fēng)玻璃是可以單獨(dú)打開的,方便用戶拿取或存放小件物品,而無需開啟整個(gè)后備箱蓋,更加方便和實(shí)用。

  旅行亦可邂逅駕駛樂趣

  除了擁有堪比SUV的空間表現(xiàn),旅行轎車也傳承了其作為轎車的優(yōu)良操控,為駕駛者帶來比肩sedan車型的操控之樂。蔚攬旅行轎車的底盤經(jīng)過精心設(shè)計(jì),在車身底部配有大量蓋板,顯著減小從底部傳到內(nèi)部的噪音并且能減少15%的底部空氣阻力,從而提升行駛穩(wěn)定性并降低油耗。不僅如此,蔚攬旅行轎車逸行版380 TSI、R-line 380 TSI、蔚攬四驅(qū)旅行車拓行版380 TSI及縱行版380 TSI裝配令眾多消費(fèi)者翹首以盼的DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了DCC可變阻尼減震器,并擁有三種固定駕駛模式及一種自定義模式可以選擇。根據(jù)駕駛者不同的選項(xiàng),減震器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼大小,不論是舒適取向還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)均能滿足消費(fèi)者的操控需求。

  新BMW 3系旅行轎車同樣有著強(qiáng)勁的實(shí)力儲(chǔ)備和運(yùn)動(dòng)天賦。其擁有標(biāo)準(zhǔn)型懸掛、M運(yùn)動(dòng)套件車型懸掛和自適應(yīng)M懸掛三種不同的懸架調(diào)校,其中自適應(yīng)M懸掛的設(shè)置較標(biāo)準(zhǔn)型低10毫米,且其電子控制減震器能校準(zhǔn)以適應(yīng)幾分之一秒內(nèi)的路況,進(jìn)一步提升車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。搭配可變運(yùn)動(dòng)方向盤令車輛的方向穩(wěn)定性更加優(yōu)化,舒適性和運(yùn)動(dòng)性亦可兼得,但這兩個(gè)配置需要額外付費(fèi)選裝。

  兩款德式“瓦罐”在駕駛之樂上定位略有不同。新BMW 3系旅行轎車有320時(shí)尚型、320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和330i M運(yùn)動(dòng)型共計(jì)3款車型,均主打?qū)嵱煤瓦\(yùn)動(dòng)特性。相比之下,蔚攬旅行轎車則更勝一籌,有超高燃油經(jīng)濟(jì)性的280 TSI車型,運(yùn)氣范的R-line 380 TSI車型和具有越野能力的跨界能手--蔚攬四驅(qū)旅行車,豐富的家族成員為消費(fèi)者提供了不同側(cè)重點(diǎn)的駕駛之樂。

  澎湃動(dòng)力亦可低油耗

  蔚攬旅行轎車共有280 TSI和380 TSI兩種不同的動(dòng)力總成。蔚攬旅行轎車舒行版280 TSI搭載一臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,百公里加速8.6秒,而綜合油耗僅為5.5升/百公里。采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的其他三款車型則擁有162千瓦的最大功率和350牛?米的最大扭矩,能夠令R-line 380 TSI車型和蔚攬四驅(qū)旅行車拓行版 380 TSI及縱行版 380 TSI在6.9/6.8秒內(nèi)由0加速至100km/小時(shí),綜合油耗分別為6.6L/百公里和7.5L/百公里。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了一系列先進(jìn)技術(shù),該款發(fā)動(dòng)機(jī)也將排氣歧管集成在缸蓋當(dāng)中,能夠大大提升熱效率及渦輪效率。此臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了同級別中獨(dú)有的高壓缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣歧管噴射的雙噴射技術(shù)。能夠減少部分負(fù)荷范圍下的油耗、有效減少積碳、改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音、霧化效果好、燃燒效率高等特點(diǎn)。

  新BMW 3系旅行轎車則有320i和330i兩種不同的動(dòng)力總成。320i采用了2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,擁有135千瓦的最大功率和270牛?米的最大扭矩,百公里加速為7.5秒,在BMW高效動(dòng)力策略的應(yīng)用下,其綜合油耗為6.2升/百公里。在330i M運(yùn)動(dòng)車型上,則采用了一臺(tái)高功率設(shè)定的2.0升4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),同樣搭配8速手自一體變速箱,最大可爆發(fā)出185千瓦的輸出功率和350牛?米的扭矩,百公里加速僅為5.9秒,絕對算是一臺(tái)高性能的“瓦罐”,而綜合油耗為6.4升/百公里也著實(shí)讓人有些表示懷疑。此外,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和完全可變Valvetronic電子氣門控制,能夠大大提升進(jìn)排氣效率和精準(zhǔn)燃油噴射,確保了卓越的駕駛樂趣,同時(shí)保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  綜合來看,動(dòng)力總成的交鋒之中,兩車各有千秋。蔚攬旅行轎車相對來說選擇更豐富,并且舒行版280 TSI 擁有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和足夠保證日常駕駛的動(dòng)力輸出。而在2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)方面,就數(shù)據(jù)而言,新BMW 3系旅行轎車似乎略勝一籌,但作為一臺(tái)旅行轎車,它又有多少時(shí)間處于“狂暴”模式呢?

  多重配置樂享出行

  蔚攬旅行轎車全系除逸行版380TSI車型仍采用鹵素大燈外,其他均標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈,并具備大燈照射高度自動(dòng)調(diào)節(jié)及自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈功能。而380 TSI車型(除逸行版)則配備高級版LED大燈,照度更高,燈帶式的日間行車令車輛具有極強(qiáng)的辨識度。不僅如此,蔚攬旅行轎車全系還配有車頂可雙模式開啟的超大面積全景天窗,在展現(xiàn)出一款旅行轎車應(yīng)有“態(tài)度”,能夠盡享旅途中的美麗風(fēng)景和溫暖陽光。為了提升用戶便捷性,380 TSI車型還配有電動(dòng)尾門,即使是身材嬌小的女性也能夠輕松開閉。

  新BMW 3系旅行轎車在配置上也非常實(shí)用和豐富。全系標(biāo)配LED大燈、大燈清洗系統(tǒng)和尾門智能開啟功能和全景天窗。但相比而言,其全景天窗的開啟面積不及蔚攬旅行轎車。不僅如此,一些“高科技”配置也需要另行加錢選購,自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等。在舒適配置方面,蔚攬旅行轎車采用的是三區(qū)獨(dú)立溫控自動(dòng)空調(diào)而新BMW 3系旅行轎車采用的是高級雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),因而前者的后排相對會(huì)更舒適一些。

  這兩款德式血統(tǒng)的旅行轎車在風(fēng)格上還是略有不同,蔚攬旅行轎車的產(chǎn)品線更全面,給予消費(fèi)者更豐富的選擇,其價(jià)格區(qū)間為27.6萬元至43.58萬元,并且舒行版280TSI車型還能夠享受國家的“減稅”優(yōu)惠政策(購置稅減半),力求讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)原汁原味的歐式休旅體驗(yàn)。相比之下,新BMW 3系旅行轎車則主打“實(shí)用+運(yùn)動(dòng)”的主題,十分切合BMW的品牌理念,但該車型39.96萬元至56.96萬元的售價(jià)使得它注定會(huì)成為一款小眾的進(jìn)口“瓦罐”。

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  河南中豫進(jìn)口大眾西環(huán)4S店地址:鄭州市中原區(qū)中原西路與西三環(huán)交叉口南50米路東

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