開車太費油，坐公交太慢，乘地鐵太擠，騎自行車還得吸霧霾……您是否還在被傳統(tǒng)出行方式所禁錮?是否想換一種新方式出行?11月2日，海馬汽車集團(tuán)聯(lián)手龐大汽貿(mào)集團(tuán)，成立河南最大的新能源汽車租賃有限公司。海馬龐大將在鄭州首批投入約2000輛海馬新能源汽車用于分時租賃，市民可直接用手機(jī)下單、預(yù)定、支付，像租公共自行車一樣，租到新能源汽車。

　　海馬聯(lián)手龐大 成立河南最大新能源汽車分時租賃公司

　　近年來，城市交通形勢日益嚴(yán)峻，解決環(huán)境污染刻不容緩，新能源汽車備受矚目。而“互聯(lián)網(wǎng)+ ”模式下，新能源汽車分時租賃市場熱鬧異常。近期，北上廣及杭州、武漢等不少城市紛紛試水新能源汽車分時租賃業(yè)務(wù)，但鄭州尚無規(guī)模較大的新能源汽車分時租賃公司。

　　海馬龐大第一屆董事會

　　近日，海馬龐大新能源租賃有限公司第一屆董事會議在鄭州市召開，宣布將面向鄭州市廣大消費者，推出新能源汽車分時租賃服務(wù)，兩年內(nèi)計劃在鄭州首批投入約2000輛海馬新能源汽車。據(jù)了解，這也將是河南省內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車分時租賃公司。

　　海馬汽車自2007年布局中原后，不僅打破了河南無轎車生產(chǎn)的尷尬，還打造了河南新能源“第一轎”。而龐大汽貿(mào)集團(tuán)是國內(nèi)大型汽車經(jīng)銷及服務(wù)商，其新能源分時租賃業(yè)務(wù)已經(jīng)在國家工業(yè)和信息化部、國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等48家機(jī)關(guān)單位落地并開展運營。

　　此次海馬汽車與龐大汽貿(mào)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，首次將“新能源汽車分時租賃”推行到中部省份，不僅填補(bǔ)了河南無規(guī)模新能源汽車租賃公司的空白，也開創(chuàng)河南車企試水分時租賃先河，為新能源汽車市場注入活力。

　　鄭州首推2000輛分時租賃汽車 下載APP就能輕松提車

　　據(jù)了解，今年下半年起，海馬龐大首批將在鄭州投入約2000輛海馬新能源汽車用于分時租賃。公司全部采用海馬純電動汽車@3、愛尚EV等新能源車作為服務(wù)車輛，消費者可選擇長期租賃和分時租賃，也可按個人需求和用車時間預(yù)定車輛按時收費，采取用戶全自助租車、隨借隨還的方式，最大程度提升租車便利性，降低出行成本，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

　　海馬新能源汽車亮相第九屆鄭州國際車展

　　“新能源分時租賃不需要門店，只要到租賃點隨提隨用。”海馬汽車銷售公司總經(jīng)理助理趙智剛介紹，分時租賃就好比鄭州目前很火的公共自行車“小綠”租賃服務(wù)，租車人可以在某一個租賃點提車，然后開著車或上班、或購物、或外出辦事，到目的地后將車輛歸還給另一個租賃點。同樣的一輛車就能夠提供給其他有需要的人使用。這不但提高了租賃車輛的使用率，同時也有效地降低了租車人的使用成本，還有助于節(jié)能減排、促進(jìn)環(huán)保。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)新能源汽車分時租賃按照天、小時甚至分鐘來計時收費，價格一般在0.3-0.5元/分鐘不等，合下來二三十元一小時，同時押金只有幾百元，非常靈活、方便，特別適合短途代步。

　　很多市民關(guān)心，新能源汽車分時租賃手續(xù)復(fù)雜嗎?趙智剛介紹，使用非常簡單，整個租賃過程，包括查詢、預(yù)訂、取車、還車以及支付等全程自助，可輕松通過下載的手機(jī)APP完成。

　　鄭州新建3000個充電樁 規(guī)劃分時租賃專用車位

　　新能源分時租賃雖具備諸多優(yōu)勢，但在目前發(fā)展中仍面臨很多問題。如新能源汽車因需建立充電樁、道路輔助資源等大量配套設(shè)施，初期運營成本很高，致使大多新能源分時租賃運營企業(yè)難以承受，從而導(dǎo)致租賃網(wǎng)點分散，布局混亂等一系列問題。

　　為解決此問題，在配套設(shè)施建設(shè)方面，海馬龐大將在鄭州政府機(jī)關(guān)、大學(xué)、醫(yī)院、公共區(qū)域、商場、居民小區(qū)、交通樞紐等地建設(shè)充電樁3000個，完善基礎(chǔ)設(shè)施，并規(guī)劃分時租賃車專用車位，確保給消費者帶來便利。

　　目前，海馬新能源汽車已擁有愛尚EV、海馬@3、純電動MPV普力馬EV等三款純電動汽車產(chǎn)品，未來還將陸續(xù)推出純電動SUV、混合動力轎車等。在�？谑�，近500輛海馬純電動普力馬已經(jīng)用于出租車行業(yè)，為市民提供安全環(huán)保的出行選擇。

　　海馬汽車董事長孫忠春

　　海馬汽車董事長孫忠春表示，海馬汽車早已開始布局新能源汽車戰(zhàn)略，且一直將新能源汽車作為發(fā)展新方向。此次加碼布局鄭州新能源租賃市場，并在多地積極完善新能源汽車充電樁及其他配套設(shè)施，進(jìn)一步體現(xiàn)了海馬新能源布局未來的決心。

　　相關(guān)鏈接：分時租賃概念起源已久，早在20世紀(jì)90年代，注重環(huán)保的歐洲企業(yè)率先推行“汽車共享”的理念，倡導(dǎo)若干消費者共用一輛汽車以提高汽車使用效率。分時租賃則是該理念的延伸，它把一輛汽車在不同時間段分配給不同用戶使用，鼓勵短時用車、銜接式用車。

　　目前，全國上馬的分時新能源租賃項目已近百個，不僅北上廣深等一線城市發(fā)展迅速，很多地區(qū)性城市也在布局。在新能源汽車分時租賃的投資參與者中，車企是一股不可小視的力量。就全球領(lǐng)域來看，整車廠可謂拿下了分時租賃的半壁江山。而在國內(nèi)市場，以上汽、北汽、海馬等為代表的整車廠商，也紛紛攜巨資進(jìn)入新能源汽車的分時租賃行業(yè)。