央視名角歐陽夏丹主持，東風公司董事長竺延風、總經理李紹燭、副總經理劉衛東、技術中心主任談民強站臺，東風乘用車公司總經理李春榮講車——

　　4月19日，東風風神AX4在上海國際車展全球首發儀式，雖只有7分鐘，但因6位大咖、200多位記者參與首秀，燃霸朋友圈。

　　首發儀式后，東風乘用車公司總經理李春榮、副總經理李煒等先后走進各大媒體直播間，向網友、受眾深入推廣新車和公司戰略。 東風風神AX4瞄準泛90后消費群體，TA們伴隨互聯網而生，喜歡創造潮流、熱衷智能科技，追求自我，只為“我喜歡”買單。AX4是東風風神產品3.0時代開山之作。東風風神3.0顯著標志是“感知質量”，圍繞造型設計、制造精良、電子智能、NVH、環境友好、車輛性能，設定187個大項、1882個子系統指標，產品在視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、駕乘五大方面全面媲美合資品牌。

　　反觀8年前的首款轎車S30參展，東風風神在這次上海車展東風展館的陣容強大：在最火的SUV上，展示AX7、AX5、AX4、AX3多層次產品布局、集團軍式作戰陣營;在最熱的新能源車上，推出AX7-PHEV插電式混合動力SUV、AX5-EV純電動緊湊型SUV、E70純電動轎車;在無人駕駛領域，亮出東風風神AX7自動駕駛樣車;在高端自主乘用車領域，再展華系旗艦——東風A9，它與PSA C6共享平臺、共用動力總成和共線生產，是中國品牌高端車型代表作之一。

　　AX5與AX4聯袂形成“54青年”開啟產品3.0時代后，東風風神產品研發將以平臺化戰略為主線、模塊化戰略作支撐、品質提升戰略為基石，實現產品戰略升級，推動東風風神向自主品牌主力軍邁進。在“綠能”和“智能”戰略引領下，東風風神從動力、智能、產品三個方面展開全面的“T”科技化，助力東風風神品牌形象從品質向“時尚+科技”的轉變。 “T智能”，東風聯合華為開發的WindLink車載智能互聯系統，提供遠程控制、語音識別、安全防護、人工導航等9大類29項服務，可實現車輛遠程控制和自動泊車。WindLink車載智能互聯系統將在東風風神全車系搭載，并向智能化方向不斷完善。

　　“T動力”，A14T是東風自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，兼具動力性與燃油經濟性。6DCT變速箱是東風公司聯合德國格特拉克專為中國市場開發的首款小扭矩濕式雙離合變速器，具備超低油耗、超級平順等特點。雙T鉑金動力組合，成為東風風神爭奪市場利器。

　　未來，東風將形成“2+2”平臺，2個主戰平臺、2個高端平臺。其中，DF1(CMP)模塊化平臺是東風公司與法國標致雪鐵龍集團共同開發及共享知識產權的最先進平臺，該平臺覆蓋兩廂、三廂及SUV車型。至2020年，東風風神將形成“3636”戰略布局(3款轎車、6款SUV、3款中高端車、6款新能源車)——“SUV+轎車+新能源”三線并進的局面，實現可持續發展。