以“科學,規范,改革,創新”為主題的,2017中國汽車改裝用品行業發展工作會議于2017年5月5日在河北雄安國家新區召開。來自國內的近百家一線改裝企業代表、10多個行業商協會代表出席會議。商務部市場體系建設司、公安部道路交通安全研究中心。交通運輸部公路科學研究院、國家認證認可監督管理委員會、國家信息中心等有關單位領導也應邀參加本次會議、聆聽來之基層市場的聲音。河南分會組織了近30名主流企業代表臨場參會,與其他省市的企業代表充分學習交流。
會議伊始,酷車小鎮常務副總經理王彬針對蓬勃發展的中國汽車市場,1.94億輛的保有量決定汽車后市場未來的高速增長,汽車改裝業已成為中國經濟新的增長點,闡述只有國家立法才能根本推動改裝行業有序合規的壯大發展。
中國汽車改裝用品協會河南分會,作為中國汽車改裝用品協會唯一分支機構,該分會會長白保民從河南濃厚的文化歷史底蘊和得天獨厚的區位優勢,以及國家級綜合交通樞紐的影響力,成就了河南省超2000萬的汽車保有量。伴隨著汽車保有量的持續提高和車主年輕化,也自然孕育了河南省快速發展的汽車改裝市場。從以“中國車王”盧寧軍為代表的一批知名車手團隊,在1985年就領銜助力了中國賽車運動的啟蒙賽事----“555京港汽車拉力賽”,開啟了中國汽車運動的序幕。而后河南舉辦的首個全國汽車拉力錦標賽----“恒運杯”及“賒店老酒杯”全國汽車拉力賽等賽事,不僅確立了河南成為獨立承辦和運營中國專業汽車賽事的省份、促進了河南汽車改裝市場的發展和繁榮,也加速了中國汽車改裝文化的形成發展,同時還生動的演繹了汽車賽事改裝、專用車改裝及民用車改裝的不同層次需求的相生、相輔和相成。
艾斯卡(IASCA)國際汽車音響競賽聯盟中國總會主席謝福秋分享了“汽車影音市場發展與前景”、中國汽車流通協會秘書長肖政三發表了“中國汽車市場的回顧與展望”、廣州雄兵集團董事長吳海也登臺闡述“個性化需求帶來汽車改裝用品行業之機遇”的主題發言。中汽中心汽車情報所總工程師黃永和針對國外汽車改裝發展現狀及管理體系,指出了我國汽車改裝發展現狀與存在問題,提出了我國汽車改裝行業發展和管理的政策建議:
中國汽車改裝用品協會會長李仁貴發表了以“科學,規范,改革,創新”,促進汽車改裝用品行業健康發展為主題的總結發言:本次工作會議對目前汽車改裝用品行業現狀、國外成熟經驗借鑒、未來市場發展前景等進行了充分的討論,提出了“改裝企業資質認證、行業標準的建立、政府監管職能”的工作方向,安排了協會的下一步工作的重點。
推動汽車改裝用品行業健康發展,需要健全的法律法規和行為標準,這是推動我們改裝用品行業的一個保證。
由于汽車改裝不同于普通的服務行業,它涉及到工商管理、交通管理、車輛管理、標準管理,以及保險、環保、產品質量、監督等等。國內相關政策法規對汽車改裝有著嚴格的限制,同時又缺乏細節性的標準。因此,國內汽車改裝用品行業的合法性受到質疑。為此,協會將全力推動讓汽車改裝用品行業在符合法律與規定的前提下健康、有序地發展。
與國家信息中心合作,進行汽車改裝全行業的信息調查與統計工作。在此基礎上,建立行業信息數據庫,搭建信息共享平臺,為汽車改裝用品行業服務。
制定行業標準,規范行業行為。我們認為,標準是行業的靈魂。協會在本次會之后將進一步加快落實相關標準的制定工作,并且將盡快成立專家委員會。
注重人才培養與從業人員培訓。目前我國汽車改裝用品行業人才缺乏,改裝用品企業從業人員的素質參差不齊,當中的大部分上崗之前沒有進行崗前培訓,沒有相應的職業資格,致使質量得不到保證。為此,我們準備和人社部共同對行業聯合進行培訓,提高行業人員的整體素質。
加強國際間的交流與合作。協會將積極推動中外汽車改裝用品產業與文化交流。加強在改裝文化、先進技術、管理、商業模式、相關項目方面的交流與合作,帶動國內企業的國際間業務拓展。
協會決定今年下半年安排組織3個團組分別赴美國、德國、日本進行考察和交流。此外,協會還將有一個很大舉動,即推動汽車改裝用品納入中美聯委會交流機制。協會將積極對接中美之間汽車改裝相關業務與交流,推動中美經貿發展,拉動雙方經濟。
為了支持雄安新區德建設與發展,協會與雄安新區探討汽車改裝用品有關中外項目在雄安新區落地的可行性也在逐步推進中。
行業求發展、協會需行動。汽車改裝既是汽車產業的一個組成部分,又是汽車服務產業中的非常特殊的一個細分領域,同時還是拉動內需的很好增長點,也是汽車市場最后一塊優質的蛋糕。由于汽車改裝牽扯到國家事務管理的方方面面,在一個階段或某個層面上國家統籌和采取一些必要管控,這是汽車工業和社會發展必然產物,也是市場進程中不可或缺的特殊要求。作為改裝協會更有責任和義務團結和帶領企業,在改裝技術上、為提升和完善汽車技術裝備提供有益支撐;在改裝民生上,豐富人們的多彩生活品質;在改裝文化上,引擎一種追求向上的正能量,發揚民族的一種精神。我們真誠的呼吁國家政府和有關職能部門,站在行業發展的高度,關注與民生息息相關的汽車改裝文化領域,加快汽車改裝服務的立法、理順和加強汽車改裝行業的管理,讓出臺的政策法規更人性化,讓頂層的設計更接地氣,讓久傳于網上的汽車改裝將部分放開的消息不再成為神話。汽車改裝企業真誠的愿意自律踐行,遵守國家的法律法規,不越紅線、不破規矩、不擾民、不添亂、不危害社會。真心的希望我們的職能部門能夠改變觀念,調整思維,跟上汽車后市場的管理節奏,早點打開改裝市場的大門,讓我們的改裝企業有個合法身份,讓“同質”的改裝配件有個生存空間,讓個性化改裝追求的夢想不再早日實現,讓我們改裝的運動賽車能夠上路前行。
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