2017年8月26-27日，強者U樂園 — 別克SUV家族的最強“能力者”昂科威挑戰側傾角為37.5°的極限環形賽道活動，在鄭州北京華聯舉行;今年是別克U型彎活動的第二季，無論是U型彎難度，還是賽道的坡度設計都更為嚴苛，帶來更加驚險刺激的感官體驗。

　　2017別克U型彎在賽道設計中加入了“側傾”的高難度系數，選手和車輛不僅要完成高6米的側向爬坡，還要在側傾角為37.5°的極限環形道上完成繞圈，這對別克昂科威車型的性能和駕駛者膽量的挑戰不言而喻。

　　活動現場，當駕駛者坐進別克昂科威駛上側向爬坡賽道，并逐步向6米高的賽道頂峰爬升，現場的氣氛也被一點點燃爆!

　　在向上坡道發起挑戰的過程中, 2000轉即爆發出353Nm峰值扭矩的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機為昂科威的爬坡提供了充足的推動力，而智能全路況四驅系統迅速主動、高效靈活地對驅動力進行分配，保證了車輪在具有傾斜度的坡道上依然能夠穩定、輕松地通過。當昂科威駛上環形道頂峰，37.5°的最大側傾角度為昂科威和駕駛者帶來更嚴峻的考驗。雖然處于側傾極限時，右側車輪會完全失去附著力，但智能全路況四驅系統快速介入，懸空車輪可以迅速鎖死，將扭矩傳輸到有附著力的牽引輪，同時ESC電子車身穩定系統介入，協同幫助車輛輕松脫困。昂科威還配備HSA坡道輔助和HDC陡坡緩降系統，也保證了其在攀上和駛下彎道時的穩定表現。此外，昂科威車身零部件的高強度鋼使用比例高達75%，在設計階段通過CAE模擬分析不斷優化車身扭轉剛度，為消費者在高速以及極限駕駛(變道)過程中帶來出色的操控性。

　　整個U型彎試駕過程中，昂科威憑借優異的四驅性能、強勁的動力表現以及卓越的安全防護，展現出“全能王”的產品硬實力，它與駕駛者的不俗表現一起贏得了現場群眾的歡呼!

　　此外，今年的別克“強者U樂園”活動還力邀“側向漂移停車入位”和“衛星漂移”兩次吉尼斯世界紀錄保持者車手韓岳挑戰并申請大世界基尼斯紀錄。好車與高手的默契配合，不僅是對昂科威產品性能的展示與印證，同時也將令別克“強者U樂園”更加火爆。

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