現如今，00后都開始步入成年人的行列，在這個炎熱的暑期又該有數不清的少男少女頂著烈日冒著曬成黑炭的危險去掌握“混社會必備技能”——開車，相信不久的將來又會有一批“馬路殺手”在擁擠的城市道路上逛蕩。那么問題來了，對于新手司機來說，如何挑選一輛駕駛更方便、界面更友好的新車呢？在此，小編特挑選了時下大熱門、高性價比的三款國產緊湊型SUV——長安新CS75、哈弗H6、吉利博越，來一場智能大作戰。

友好操作第一波：長安新CS75自動泊車入位更easy

       相信所有老司機都有過遇見新手因為倒車而堵塞交通的經歷，隨著汽車工業的發展，大家都開始摒棄一味尋求駕駛快感而轉向崇尚簡單操控，自動泊車入位應運而生。為了公平起見，小編挑選的分別為三款車型的兩驅頂配來進行大PK，結果顯示長安新CS75配置了自動泊車系統，而博越無此配置、哈弗H6藍標選配此配置，長安新CS75明顯技高一籌。說到長安新CS75的自動泊車功能，還得多說一句，它不僅適用于水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景，最贊的是在遇到無足夠空間開啟車門的垂直泊車位，可在車外通過遙控鑰匙將車輛自動駛出或駛入，是不是超級貼心？新手們再也不必在后車的喇叭聲中瑟瑟發抖了。

友好操作第二波：有記憶的車才是真的體貼

       駕校法則第一條：檢查車輛外觀、輪胎，調整座椅、后視鏡。新手遇見座椅怎么調都不舒服、后視鏡怎么調都不正確的情況也不在少數，往往就是那一毫厘的差別，就會讓新司機們抓耳撓腮，那么一輛能夠個性化設置、有記憶的車子也是十分必要的。在此我們可以看到，長安新CS75真的是非常體貼呢，駕駛員座椅記憶功能、外后視鏡記憶功能均在頂配車型中有所配置，而哈弗H6、博越車型則均無此配置。

友好操作第三波：360°環視系統+內置行車記錄儀才是絕配

       想要一名新司機盡快熟悉駕駛技能，又能有效防范各類意外發生，除了“勤能補拙”之外，還需要“工具控”來及時補位。此三款車都配備了360°環視系統，能夠有效獲知車輛周圍情況，讓車主對周圍環境的感知力大大提升。然而有了系統還不夠，長安新CS75還配置有原廠內置行車記錄儀，從此保留證據一往無前，讓碰瓷從此88啦。新手司機遇見小剮小蹭什么的，再也不必緊張了。

友好操作第四波：沒有0起步的ACC都是耍流氓

       汽車技術更新太快，定速巡航還沒走遠，ACC自適應巡航又出現了。小編挑選的這三款車型都有自適應巡航系統，其中長安新CS75與哈弗H6的自適應巡航系統工作區間均為0-150km/h，能跟車到靜止再迅速啟動；而博越的工作區間則為30-150km/h，低于30km/h，則自動退出ACC系統。在這里小編要提醒廣大新手司機一句，ACC雖然能夠最大程度解放右腳，但是你們可不能依賴它哦，畢竟作為一個新手司機而言，啟停啟停的過程也是你們熟悉駕駛技巧的過程。

       對比了全套智能配置之后，小編驚奇的發現，長安新CS75改版上市后，在智能安全方面的配置還是頗具競爭力的，全系配置的4G網絡、救人于無形的自動緊急剎車（PAB）技術……老牌廠商，要的就是超高性價比。那么各位新司機們，通過小編上面的比較，不知道你們覺得哪款車才是對新手司機最友好的車型呢？