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你以為你了解哈弗H9了?看完這篇文章再說!
2018年10月29日來源:廠商供稿

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  哈弗H9作為哈弗品牌的旗艦SUV,將眾多高新技術融于一身,可謂是武裝到了牙齒,特別是去年上市的2017款車型,不僅在配置方面有所升級,更是換裝全新的動力總成。然而,在眾多SUV車型陣營中,主打“硬派”的選手雖然特點鮮明,但實用性往往表現稍顯遜色,因而時常好評如潮,卻并不叫座。

  當然,凡事無絕對,眼前這位“壯漢”似乎想要證明自己的卓爾不群,那么我們將本期《日常實用性測試報告》的舞臺交給哈弗H9,用事實來證明一切。

  測試車型:哈弗H9-8AT汽油四驅尊貴型7座

  視野盲區測試

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  值得肯定的是,哈弗H9的后視鏡采用的藍色鏡片,在遇到后車遠光燈時,能夠起到防眩目作用。不僅如此,測試車裝備有并線輔助功能,通過燈光提示,可以彌補視野盲區帶來的影響。

  倒車輔助測試

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  哈弗H9的駐車雷達探測范圍可達129cm,屬同級中上游水平,伴隨車輛逐漸接近障礙物,蜂鳴聲變化明顯且較為及時,至發出最終警示音時,障礙物距車尾的距離為39cm。

  上下車便捷性測試

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  眾所周知,哈弗H9屬于偏重硬派越野的車型,較高的離地間隙,雖能保障較高的通過性,但對乘員進出卻是不利因素。正因如此,除低速四驅、沙地和泥地模式外,均可與車門同步起閉的電動踏板,顯得尤為重要,加之車內多處分布有把手,三排乘客均能順利進出車輛,表現可圈可點。

  前排駕乘及功能體驗

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  哈弗H9的座椅舒適度讓人印象深刻,不僅坐墊十分柔軟,裝備腿部支撐調節、座椅通風、加熱甚至按摩功能后,駕車長途跋涉堪稱享受。值得一提的是,前排杯架后部帶有可放置手機的凹槽,習慣使用手機導航的用戶,不再需要犧牲一個杯架來換取便利性,這項設計必須給個贊。此外,諸如中控臺上的越野信息顯示及方向盤加熱等功能,均展現出這臺“硬漢”貼心的一面。

  后排便捷性體驗

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  哈弗H9第二排的使用便利性可圈可點,寬大的車身保證了其空間表現。單區獨立空調、座椅加熱及空氣凈化器等應有盡有。當然,平心而論,身為家族旗艦的哈弗H9做到這些不足為奇,如何照顧第三排乘客才是重點,好在無論乘坐空間亦或便利性裝備,該車的表現均高于預期。

  后備箱空間實測

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  如果希望7人出行,同時車內還擁有充足的空間碼放行李,那么不僅是哈弗H9,恐怕絕大多數7座SUV都難以勝任。因而使用頻率最高的5座狀態,或許更值得關注,后備箱容積方面,該車的實力有目共睹,借助220V電源和第三排座椅放倒按鍵等,不僅日常操作更加輕松,郊游時還能充當“發電機”角色。細節之處在于,可開啟的車門內側蓋板內帶有隔音材質,在NVH方面也可見廠家誠意。

  總結:

  自上市之初,哈弗H9就憑借強悍的越野能力吸引了眾多擁躉,改款后換裝的全新動力總成,彌補了之前動力上的短板,可以說H9的內在發生了脫胎換骨的改變。借助電動踏板,在保持離地間隙的同時,乘員進出車輛相當輕松,在同類型對手中表現突出,同時車內空間經過設計師精打細算,滿足乘坐需求之余,儲物空間與便利程度均值得肯定。隔板內襯的軟性材質,足以體現廠家在細節處用心良苦。誠然,該車在實用性方面仍有升級空間,不過瑕不掩瑜,哈弗H9的綜合實力,仍給了我們不小的驚喜。

TAGS:哈弗H9 SUV | 責任編輯:車新聞編輯
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