2018年11月6日，在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會開幕前夕，“紅旗夜話”活動在烏鎮(zhèn)成功舉辦;

　　“紅旗夜話”旨在探索基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的中國汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，探討基于全球用戶未來需求的完美出行解決方案;

　　眾多各界菁英出席此活動，開展了一場智慧與創(chuàng)新的碰撞，探討工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的合作共贏新模式。

　　2018年11月6日，在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會開幕前夕，紅旗品牌在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)舉辦了一場“紅旗夜話”。中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平與各界菁英匯聚一堂，開展了一場智慧與創(chuàng)新的碰撞，共同探討在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的未來出行新模式。從紅旗小鎮(zhèn)藍圖、紅旗概念車，到全新一代紅旗C級車體驗，互聯(lián)時代的新紅旗展現(xiàn)了全新的面貌。

　　呼應本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“創(chuàng)造互信共治的數(shù)字世界——攜手共建網(wǎng)絡空間命運共同體”的主題，“紅旗夜話”旨在探索基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的中國汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，探討基于全球用戶未來需求的完美出行解決方案，對中國汽車行業(yè)的未來發(fā)展意義非凡。與會嘉賓認為：進入“中國特色的汽車產(chǎn)業(yè)新時代”，合作共贏將成為新時代、新經(jīng)濟和新汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。

　　紅旗小鎮(zhèn)是中國一汽創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)的展現(xiàn)，致力于打造融智慧城市、智能汽車、智能交通為一體，樂水、樂活、宜業(yè)、宜游、宜居的生態(tài)綜合體。長春紅旗小鎮(zhèn)已于今年8月正式啟動，是首個紅旗小鎮(zhèn)試點基地，由吉林省、長春市和中國一汽通過政企合作傾力打造。

　　徐留平說：“2018年，在全新品牌戰(zhàn)略的指引下，紅旗已經(jīng)開始在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等領(lǐng)域進行布局，并有了實質(zhì)性的進展。紅旗小鎮(zhèn)將推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和汽車‘智造’、移動出行等實體經(jīng)濟的深度融合。今天的紅旗，是新時代的紅旗，是不一樣的紅旗。”

　　紅旗的不一樣首先體現(xiàn)在其全新的設計語言上。全新一代紅旗C級車和E·境即是對這一設計語言的完美詮釋。新紅旗造型設計理念以“尚·致·意”為關(guān)鍵詞，暢情表達、充分演繹 “中國式新高尚精致主義的”設計理念，傳遞高尚的中國之美，展現(xiàn)中國的文化自信，創(chuàng)造性地將中國文化的精髓和世界先進文化、現(xiàn)代汽車設計、前沿科學技術(shù)、完美情感體驗深度融合，打造“新時代，新紅旗”既“品味高尚、大氣典雅”，又“理想飛揚、激情奔放”，還“精益求精、細心極致”，更“隨心應意、完美體驗”的卓越設計理念。

　　紅旗的不一樣還體現(xiàn)在對未來出行新模式的創(chuàng)新布局。徐留平表示：“人機交互應用、大數(shù)據(jù)運用、無人駕駛技術(shù)以及AI技術(shù)的應用，使得原本簡單的駕駛艙，變成了用戶的第三個生活空間;使得原本的駕乘需求，變成了用戶新的出行體驗。我們希望與更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行深度合作，為用戶的美好出行，帶來更優(yōu)質(zhì)的解決方案。”

　　未來中國汽車產(chǎn)業(yè)將是“新四化”(即專業(yè)化、平臺化、聯(lián)盟化、生態(tài)化)的時代。各界力量、多端資源、多方優(yōu)勢間的高度協(xié)同與利益共享，才能創(chuàng)造出更為廣闊的發(fā)展空間，創(chuàng)造更美好、更和諧、更貼心的出行生態(tài)。“紅旗夜話“開啟了工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的合作共贏新模式，引發(fā)了各界對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來的深度思考和熱烈探討，搭建了相互交流和合作的平臺，成果頗豐。

　　2018年紅旗動作頻頻，與多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作，例如，紅旗已建立智能網(wǎng)聯(lián)應用示范區(qū)，同時與百度、騰訊、華為等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)加強合作，創(chuàng)建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，共同推動紅旗智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、產(chǎn)品和平臺快速向前發(fā)展。11月1日，紅旗品牌和百度一起，發(fā)布了紅旗+APOLLO自動駕駛L4級乘用車量產(chǎn)計劃，這是目前為止唯一的L4級別自動駕駛乘用車量產(chǎn)計劃，具有非凡的意義。此外，紅旗移動出行服務公司首批紅旗專車于4月底上線試運行，為消費者提供新高尚精致愉悅出行體驗。同時，與首汽約車、滴滴等企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全方位參與移動出行的諸多領(lǐng)域。

　　在活動上，各位嘉賓暢想未來出行新模式和新科技，“紅旗夜話”只是起點，圍繞共享共治，紅旗品牌與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等合作伙伴共創(chuàng)未來出行新模式的征程仍在繼續(xù)，并將越走越堅定，越走越開闊，在“中國特色汽車產(chǎn)業(yè)新時代”繼續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。