作為年輕消費(fèi)群體最青睞的車型之一,小型SUV到底要具備怎樣的基本素養(yǎng)才能被稱之為“真SUV”?是具有SUV的樣子還是具有SUV的專業(yè)性能,我想大部分人都會(huì)和我一樣選擇后者!而在眾多國產(chǎn)小型SUV中無疑以2018款哈弗H2創(chuàng)享版起到表率作用。此外擁有類似售價(jià)的2019款寶駿510、2017款長安CS35同樣有著較為不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。因此拿來三款車型比一比,看看誰是真正具備“真SUV”基本素養(yǎng)的國產(chǎn)小型SUV。
注:以下簡稱哈弗H2、寶駿510、長安CS35
配置大PK,性價(jià)比方面誰更勝一籌
首先來看看作為車系中入門車型的主要配置,哈弗H2和寶駿510都配備了TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、8英寸中控多媒體屏、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車視頻影像、定速巡航等,這些都是省心實(shí)用、有面子的配置,而長安CS35均沒有配備。即便在三款中高配車型上,像胎壓監(jiān)測、全景天窗、方向盤換擋等功能也同樣沒有配備。不得不說,長安CS35即便作為2017款車型,但在性價(jià)比方面卻依然略顯寒酸。
2018款哈弗H2創(chuàng)享版內(nèi)飾
2019款寶駿510內(nèi)飾
2017款長安CS35內(nèi)飾
另外,哈弗H2在其他安全配置方面,秉承著哈弗一貫的安全基因,除了自身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)65%外,還有像HHC上坡輔助/HDC陡坡緩降/RMI防側(cè)翻系統(tǒng)等,都是處處為駕乘者保駕護(hù)航的配置。AVH自動(dòng)駐車功能、EPB電子手剎的搭載和應(yīng)用,可以讓行車更加便捷安全。總體來說,哈弗H2創(chuàng)享版的性價(jià)比要更勝一籌。
性能大PK,誰能摘取“真SUV”桂冠
豐富配置可以提升用車安全及舒適體驗(yàn),而動(dòng)力同樣也是駕乘體驗(yàn)中不可或缺的重要組成部分。哈弗H2全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛米。而寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、長安CS35搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率只有82千瓦,最大扭矩147牛米,后者最大功率為92千瓦,最大扭矩為160牛米。在數(shù)據(jù)上,相比其他兩款車,明顯可以看出H2的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。
哈弗H2創(chuàng)享版1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱方面,哈弗H2搭載的7速濕式雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱,相比于長安CS35搭載的5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速箱、寶駿510搭載的6速手動(dòng)變速箱或5速AMT變速箱均有著更為先進(jìn)的技術(shù),更加優(yōu)秀的傳動(dòng)效率以及燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外,值得一說的是哈弗H2采用更為專業(yè)的前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。與其余兩款均采用前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立懸架相比,在行車舒適、操控性等方面都有著質(zhì)的提升。總體來說,哈弗H2在性能方面不僅表現(xiàn)出色、專業(yè),也更全面,“真SUV”桂冠非其莫屬。
哈弗H2創(chuàng)享版多連桿獨(dú)立后懸架
顏值大PK,誰更加能俘獲你的心
在這個(gè)顏值即是正義的時(shí)代,外觀設(shè)計(jì)也同樣重要。哈弗H2很好的繼承了哈弗家族H系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格。紅標(biāo)車型采用大嘴式前格柵與大燈相連的造型呈現(xiàn)出豪華大氣的視覺體驗(yàn)。
藍(lán)標(biāo)車型采用經(jīng)典六邊形前格柵,更具時(shí)尚氣息;扁平寬體化的車頭看起來更動(dòng)感,有蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。
紅、藍(lán)標(biāo)兩款車型的整體設(shè)計(jì)均呈現(xiàn)出很強(qiáng)的肌肉感、豪華感。側(cè)面粗壯的雙腰線和車尾設(shè)計(jì)相輔相成,使整車看起來力量感強(qiáng),符合年輕消費(fèi)者的審美。
除此之外,2018款哈弗H2創(chuàng)享版輪胎規(guī)格同為235/55 R18 ,在視覺、通過性、抓地力方面均能帶來不錯(cuò)的表現(xiàn)。
寶駿510采用六邊形前格柵加上分體式布局的前燈組設(shè)計(jì),比較有辨識(shí)度;貫穿式的腰線在視覺上給人一種車身修長的感覺,但線條過于復(fù)雜;懸浮式的車頂透著一絲時(shí)尚感。整體造型屬于當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還算討人喜歡。前后輪胎的規(guī)格均為205/60 R16,在視覺上不如哈弗H2的18寸輪轂更有視覺沖擊力。
長安CS35在外觀上和哈弗H2、寶駿510相比,就顯得過于成熟穩(wěn)重了些,未必討年輕人喜歡。盾牌式前格柵加上不規(guī)則形狀的大燈的組合方式讓車頭看起來還算動(dòng)感,側(cè)面懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)不如寶駿510來的干脆。前后輪胎的規(guī)格同為205/60 R16,高配車型為215/50 R17,相比之下還是H2的18寸在可以帶來更強(qiáng)的抓地力、通過性。總體來說,哈弗H2紅、藍(lán)標(biāo)可以滿足不同消費(fèi)者的審美需求;而精致時(shí)尚的外觀,也特別適合穿梭在都市的大街小巷。
綜上所述,三款車型通過顏值,性能,配置這三大方面進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,可以看出一款“真SUV”所具備的基本素養(yǎng),就應(yīng)該是哈弗H2創(chuàng)享版這樣,不僅有高顏值、越級(jí)配置,更有專業(yè)的懸架系統(tǒng)、充沛的動(dòng)力性能。再結(jié)合終端最低售價(jià)低于7萬元的誘人價(jià)格,讓其擁有如此“逆天”的品價(jià)比,是非常值得入手的一款精品小型SUV。當(dāng)然,如果要推薦一款車型,我會(huì)推薦紅、藍(lán)標(biāo)7速濕式雙離合兩驅(qū)風(fēng)尚型,除了價(jià)格適中外,還能體驗(yàn)到同級(jí)少見7速濕式雙離合變速器所帶來的加速酣暢感,同時(shí)在配置方面也是應(yīng)有盡有。
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