“新一代福克斯不僅具備這個細分市場的所有特質，也將幫助福特恢復品牌價值，更為重要的是，從福克斯開始，中國消費者將能夠看到福特在品牌年輕化以及科技化上的更多努力。”福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務機構總裁李宏鵬對經濟觀察網記者表示。

　　對于長安福特甚至福特而言，福克斯的這一戰至關重要。首先，福克斯是長安福特絕對的銷售主力。2012年，福克斯在長安福特銷量中的占比高達70.82%，達到最高點。此后福特事項“1515計劃”，車型逐漸豐富，但就算在實施兩年之后的2014年，長安福特福克斯品牌銷量391781輛，仍接近當年長安福特一半的銷量占比。而在此之前，長安福特幾乎就靠著福克斯一款車支撐發展。

　　另一方面，由于長安福特長期靠福克斯一款車打天下，其發展與馬自達幾乎類似。在品牌上，大部分人對福特的品牌印象幾乎就等于福克斯。這意味著，長安福特在福克斯的打造上，需要花費更多的精力。“這一次的定價我們也是相當有誠意的，我們現在的首要任務是穩住銷售體系，穩住價格。”李宏鵬說。

　　作為承擔著改變重任的新一代福克斯，有什么特點呢?新福克斯整體造型延續了海外版的設計，極具年輕化、運動化，還采用了福特新的鯊魚嘴式設計。車身尺寸方面，三廂版為4647/1810/1468mm，兩廂版為4378/1810/1468mm，軸距同為2705mm，其軸距相比老款車型增加了57mm。另外，兩廂版車型的尾部造型相比三廂版更為運動化，更討年輕消費者喜歡。

　　在動力方面，全新福克斯共有1.5L、1.0T和1.5T三種動力，分別能輸出122馬力、127馬力和184馬力，峰值扭矩分別達到153N•m、173N•m和243N•m。其中1.5L發動機匹配的是6MT或6AT變速箱，而1.0T/1.5T車型匹配的是8AT變速箱，實現了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經濟性。

　　作為新一代產品，福克斯在車載智能上有新的裝備。新一代福克是福特在中國市場首款搭載Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的車型，新一代福克斯達到了L2級自動駕駛水平。Co-Pilot360智行駕駛輔助系統集成了ACC全速智能自適應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統(帶行人識別功能)和智能交通標志識別等同級領先配置。

　　在車載互聯上，新一代福克斯實現了通過智能手機對汽車進行遠程控制。新一代福克斯搭載的福特派互聯在便于用戶隨時掌握車輛情況的同時，具有4G LTE無線熱點功能，支持多達10臺設備同時接入高速無線網絡。同時，新一代福克斯配備的SYNC 3車載連接系統無縫連接智能手機。車主手不離方向盤，便可輕松完成撥打電話、播放音樂、收發短信、通過百度地圖資源獲取路線指引等操作。系統還支持百度CarLife、蘋果CarPlay和福特AppLink。

　　此外，新一代福克斯還引入無線充電技術，用戶只需將智能手機置于無線充電板之上，系統便在識別兼容手機后自動激活充電功能。同時，福克斯配備了全新獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統，全系標配新EPAS電子助力轉向系統，采用獲得歐洲NCAP 5星滿分評價的超高強度輕量化車身設計帶來20%車身抗扭剛度的提升。

　　數據顯示,今年長安福特前9月銷量下滑46%。對此，李宏鵬表示，此前福特由于產品老化以及捕捉客戶聲音的不到位，包括在經銷商管理方面走了彎路，使得福特在中國的銷量出現下滑，但對于一個百年品牌而言，不會因為這一兩年而倒下，福特會憑借自己的實力重新站起來。

　　作為改變的措施之一，今年7月，長安福特全國銷售服務機構正式成立，福特將長安福特、福特中國、江鈴福特三個渠道整合。同時，李宏鵬開始擔任福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務機構總裁，這也是福特第一次在該職位上啟用中國人。“第一步我們會把全國銷售服務機構做得更高效、更有競爭力。第二步，我們會從產品上入手將新車做統一運營和管理。”李宏鵬說。

　　按照此前公布的“中國2025計劃”，在2025年前，福特將在華推出50款新車型，其中包括8款全新SUV和15款電動車型。“所有車型會越來越快地投放中國市場，新產品換代的臨界點也會提速，這些都將改變福特過去沒有新車的局面，而全國營銷服務機構也會加速這一過程的實現。”李宏鵬說。