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長安CS85吸睛無數 刷新了我對轎跑SUV的全新認知
2018年11月26日來源:廠商供稿

  C羅求婚成功,為之瘋狂的30億少女集體失戀,網絡一時掀起一波“23歲小保姆憑什么贏走世界第一高富帥的心”的討論。3次世界足球先生、5座金球獎、6座金靴獎、5座歐冠...即便是這樣無敵的C羅,數十年來每日都保持著極高強度的訓練從未間斷過。C羅的魅力源泉是他身上歷經歲月沉淀而留下的高級感,這種高級感是金錢所無法堆砌的,如同擁有百年歷史的長安汽車,歷經戰略重組與品牌升級,砥礪前行,蓄勢展現其積淀已久的高級感。11月16日,廣州車展亮相的新款轎跑SUV長安CS85,攜“美”、“力”、“智”核心優勢, 力創中國轎跑SUV新格局。

  極致視覺享受 散發高級魅力

  俗話說人靠衣服馬靠鞍,外在的顏值很重要,一輛車的外觀造型可以從哪些方面進行雕琢。長安CS85憑借個性驚艷的轎跑外觀,迅速獲得大眾極高的關注度,將“生命動感”的設計哲學與溜背SUV體態合二為一;車側采用流暢的“溜背”造型,家族化雙腰線的設計,讓型面更飽滿、富有肌肉感,全新的設計語言奢華而精致。前臉方面,長安CS85繼承了長安家族化“御岳”設計特征,打通上下格柵,帶來了極強的視覺沖擊,兇猛、攻擊性的前臉躍然眼前。

  前大燈運用全LED光源,晶鉆式透鏡的設計加上3D立體燈帶,夜間亮起如沉睡中忽而睜眼的猛獸。同時,采用ABB等豪華品牌的供應商,歐司朗高性能的LED芯片,亮度相對傳統大燈提升一倍,同時壽命高達5萬小時(30年)。這雙閃亮的“大眼睛”為前臉增添了別樣的光彩。

  車尾采用橫向貫通的鍍鉻裝飾條不僅增強了尾部的視覺寬度,也使整車的腰線與尾部尾燈形成貫通,飽滿有力、層次豐富。LED尾燈采用矩陣式排列,強調極致科技精致感。醒目的雙邊雙出炮筒式排氣口造型,更彰顯整車的運動性能。

  分層環抱設計 營造輕奢感受

  對細節極致的追求也體現在內飾上,長安CS85采用星際環抱式座艙,搭配主副駕獨立環繞空間設計,與高級軟質包覆的結合,讓用戶沉浸在細致貼心的關懷之中。駕馭全局的高姿態中控臺,同級最寬大舒適,包裹感與運動感完美融合的座椅,帶來激情與舒適的駕駛體

  驗。

  全車內飾采用雙真縫線點綴,造型整體感強且富層次感。在用戶使用接觸最多的A區,實現了100%的軟質內飾,超出同級車型。再加上嵌入了大尺寸觸摸屏的中控臺,搭配首次引入的鋼琴式按鍵、12.3英寸高清液晶顯示屏,游艇式換擋手桿及黑曜石晶鉆設計,對于整車內飾的品質感、科技感以及豪華感有極大的提升,做工水平完全媲美豪華品牌。同時,搭載了騰訊車聯智能生態系統,力圖以全語音控制、泛娛樂、個性化、定制化和社交化這五個亮點帶來更為極致的智能交互體驗。

  澎湃動力加持 帶來非凡駕駛體驗

  在動力上,長安CS85搭載的“藍鯨2.0T+愛信8AT”黃金動力組合,同級別最牛變速器,長安首款8AT車型,更是國內自主品牌首款搭載愛信8AT量產車型。超高效動力+超強爆發力迸發磅礴之勢,帶來暢快淋漓的駕駛體驗。

  藍鯨D20TGDI增壓直噴發動機,高度集成了TC、GDI、DVVT、變排量機油泵、平衡軸、機械真空泵等數十項先進技術,使得最大扭矩達到360N•m、最大功率達到171kW;1500rpm即可達到85%的最大扭矩,帶來卓越動力感受;同時,應用10余項主被動振動噪聲控制技術,駕駛艙怠速噪音低至37分貝。

  搭載愛信第三代8AT的長安CS85,是中國品牌首款量產車型,樹立同級標桿!8AT速比范圍廣,體驗更加平順與舒適,可實現低速下動力連貫與積極,100-140Km/h發動機巡航轉速在2000轉左右,此時的發動機聲音仍然非常的安靜,油耗方面相比6AT等產品可降低0.4到0.5L/100km。

  高級感是歷經歲月的沉淀和雕琢,才能綻放迷人的光彩。就像長安汽車在百年歷史長輪中前進、探求、創造,不斷收獲市場和消費者認可。長安CS85此次廣州車展的驚艷亮相,展現了致臻美學設計,高效澎湃動力,智能駕駛于一體的車型亮點,更是高級感的強勢體現,必將開創中國轎跑SUV的新格局。

TAGS:CS85 | 責任編輯:車新聞編輯
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