12月6日，吉利汽車(HK0175)公布了11月份銷量數(shù)據(jù)：當(dāng)月銷量為141,661輛，同比微增0.3%，環(huán)比增長10%。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、遠(yuǎn)景SUV、全新遠(yuǎn)景、遠(yuǎn)景X3等共9款車型銷量過萬。值得一提的是，下半年上市的繽瑞、繽越均破萬輛，創(chuàng)銷量新高，成為11月份吉利銷量的新增長點。此外，吉利新能源及電氣化車型再次破萬，達10,575輛，環(huán)比增長31%。其中，帝豪EV、博瑞GE、領(lǐng)克PHEV三款車型占比78%，呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢。

　　今年前11個月，吉利汽車總銷量達1,407,505輛，同比增長29%。在車市持續(xù)下滑，尤其是諸多主流合資品牌均呈現(xiàn)負(fù)增長的態(tài)勢下，吉利汽車持續(xù)保持穩(wěn)健增長，以遠(yuǎn)高于行業(yè)的增長速度，引領(lǐng)中國品牌逆勢上揚，助力中國品牌自信向上。

　　“繽”系列：繽瑞、繽越齊破萬輛 繽越首月銷量迎來開門紅

　　全新A+級運動風(fēng)轎車——繽瑞，11月銷量再創(chuàng)新高，達10,197輛，環(huán)比增長35%，上市僅三個月就邁進月銷萬輛陣營，累計銷量達22,806輛。此外，12月1日起，繽瑞1.0TD國六車型已不加價上線供應(yīng)，也將成繽瑞銷量新的增長點。

　　10月31日上市的吉利BMA全球基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)下首款SUV——繽越，上市首月即破萬，達10,139輛，迎來上市開門紅。據(jù)悉，目前繽越訂單已突破3萬輛，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的熱銷勢頭，爆款潛質(zhì)盡顯。

　　“博”字輩：博越登陸南美拓海外市場 博瑞家族環(huán)比增長17%

　　11月，博越銷量為19,575輛。今年1-11月，累計銷量達238,623輛。上市32個月以來，總銷量已突破63萬輛，再次彰顯智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的硬實力。值得一提的是，11月27日，吉利博越(海外版)在智利正式上市，開啟了博越在南美洲市場的新篇章。隨著在白哈俄、南美、中東等海外市場嶄露頭角，博越已經(jīng)成為吉利海外出口的排頭兵，正在邁向全球經(jīng)典SUV的行列，成為一款真正意義上的全球品質(zhì)車。

　　博瑞家族11月份銷量為4,170輛，環(huán)比增長17%。1-11月，博瑞家族累計銷量為42,699輛，同比增長12%。截至目前，博瑞家族總銷量已達17萬輛，繼續(xù)引領(lǐng)中國品牌B級車市場。

　　帝豪家族：3款車型銷量破萬輛，全新帝豪破2萬輛

　　11月，帝豪家族總銷量為45,804輛。全新帝豪、帝豪GS、帝豪GL 3款車型持續(xù)保持破萬勢頭，今年1-11月，帝豪家族累計銷量為519,747輛。其中，全新帝豪11月銷量高達20,514輛，1-11月累計銷量為231,783輛，繼續(xù)領(lǐng)軍中國品牌轎車。帝豪上市9年來，累計銷量突破160萬輛，連續(xù)多年成為中國品牌轎車銷量冠軍。

　　除全新帝豪以外，帝豪家族其他成員的表現(xiàn)亦不負(fù)眾望。中國品牌跨界SUV引領(lǐng)者——帝豪GS，11月銷量達11,852輛。1-11月份累計銷量達146,906輛，同比增長12%，保持連續(xù)19個月銷量破萬的熱銷態(tài)勢。

　　11月，帝豪GL銷量穩(wěn)健增長，達13,438輛，環(huán)比增長 5%。今年1-11月，累計銷量達141,058，同比增長28%。上市26個月以來，帝豪GL累計銷量超28萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國A+級轎車市場。

　　遠(yuǎn)景家族：11月總銷量為38,639輛，3款車型銷量破萬

　　11月份，遠(yuǎn)景家族共銷售38,639輛。1-11月，累計銷量達442,121輛。作為“國民幸福家轎第一品牌”，全新遠(yuǎn)景11月銷售12,915輛，今年前11月累計銷量高達140,131輛，同比增長7%。

　　在SUV方面，遠(yuǎn)景家族的銷量表現(xiàn)也十分亮眼。11月，新遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景S1以及遠(yuǎn)景X3在11月銷量分別為10,870輛、3,793輛和10,248輛。今年前11月，累計銷量分別為110,618輛、66,089輛和113,864輛，助力吉利在SUV市場堅實發(fā)展。

　　領(lǐng)克品牌：11月銷量12,321輛再創(chuàng)新高 領(lǐng)克01上市一年累計銷量近9萬輛

　　11月，領(lǐng)克品牌旗下三款車型在11月銷量齊發(fā)力，共銷售12,321輛。今年1-11月份，領(lǐng)克品牌銷量114,629輛，連續(xù)5個月銷量過萬，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“領(lǐng)克速度”，成為中國汽車品牌向高端化突破的領(lǐng)先力量。

　　領(lǐng)克旗下首款領(lǐng)潮運動轎車——領(lǐng)克03，上市即呈熱銷態(tài)勢，11月銷量達4,011輛，相信產(chǎn)能跟進后，銷量將繼續(xù)攀升。高性能轎跑SUV——領(lǐng)克02，11月銷量為3,008輛。由于受發(fā)動機核心零部件供貨不足的影響，領(lǐng)克01在11月的銷量為5,302輛，1-11月累計銷售87,902輛。

　　據(jù)了解，領(lǐng)克01上市一年來，累計交付量近9萬輛。其中，領(lǐng)克01的主銷車型80%為型Pro版及以上，加權(quán)平均價為18.18萬元，領(lǐng)克01的產(chǎn)品力已經(jīng)贏得市場認(rèn)可，提升了領(lǐng)克品牌的溢價能力，更表明吉利集團品牌高端化步伐堅實有力，成果顯著。

　　縱然寒風(fēng)凜冽，但疾風(fēng)知勁草，吉利汽車又一次以遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的增幅逆流而上，實現(xiàn)了穩(wěn)健增長，展示了其冬泳的強勁體魄，為中國品牌樹立了自信向上的信心。隨著繽瑞、繽越、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03等新品的熱銷上量，以及現(xiàn)有車型的穩(wěn)定表現(xiàn)，我們相信，在車市凜冬之下，吉利汽車定能堅定信心，鍛煉好過冬體質(zhì)，砥礪前行，必將迎來春暖花開。