年終歲末，2018年商用車行業的年度評獎備受矚目。近日，由商用汽車新聞網首創，行業最具權威性的“第十一屆中國國際卡車節油大賽”頒獎典禮在北京拉開帷幕，江淮輕卡旗下帥鈴、駿鈴、康鈴再度蟬聯節油冠軍獎項。臨近歲末，江淮輕型商用車三大子品牌及皮卡車型已斬獲十項行業權威大獎，無疑是本年度商用車品牌中最大的贏家。

　　細數2018年，江淮輕型商用車在輕卡、中卡、皮卡以及轎卡齊頭并進的發展態勢下，均在中國商用車發展史上留下了濃墨重彩的一筆。帥鈴全能卡車、駿鈴V5以及康鈴H5三款車型在“第十一屆中國國際卡車節油賽”上憑借扎實的節油技術，在激烈的角逐中力壓群雄，一舉斬獲三大組別節油冠軍的獎項，江淮輕卡還在“2018‘誰是第一’、 “2018尋找車極限”、“ 第十二屆中國商用車年度車型評選”等商用車行業權威評選活動中摘得相應大獎。

　　江淮帥鈴全能物流版以全新一代專業物流底盤平臺，850mm同級最寬車架的專屬優勢，實現了專業物流高效運輸。在國家發展和改革委員會指導、中國交通運輸協會主辦、中國交通運輸協會物流技術裝備委員會承辦的“2018中國智能物流技術裝備大會暨物流技術裝備企業家年會”上得以見證，帥鈴全能物流版憑借過人的品質，贏得了廣大媒體、用戶的高度贊揚，“中國智能物流技術裝備金智獎”頒給帥鈴全能物流版，實至名歸，并被在場評委稱之為中國物流行業最具價值的物流裝備。

　　在11月份，江淮駿鈴無疑成為商用車界最耀眼的明星，駿鈴V6憑借新外觀、新內飾、新動力、新底盤、新配置，由內及外的創新突破，其舒適、安全、智能、綠色的產品特點不僅深受用戶喜愛，并在首屆中國商用汽車大會上獲得“2018年度輕卡”，這不僅體現出江淮輕型商用車在輕卡技術的革命性成果，也是中國中高端輕卡發展的驕傲。同月再傳喜訊，被稱為“干線物流王”的駿鈴V9中卡在“2018‘誰是第一’商用車評選”總決賽中摘得“第一高效中卡”大獎，可謂雙喜臨門。

　　在帥鈴、駿鈴兩大江淮輕卡子品牌紛紛發出喜報的同時，江淮康鈴也不甘示弱，上演喜上加喜的“戲碼”，自9月轎卡戰略在東莞正式發布后，江淮轎卡X5經過十站全國聯動上市活動后，憑借高顏值的外觀、轎車化的內飾、超高安全性能、輕巧靈活的車身以及強馬力低油耗的產品優勢，不僅獲得良好的用戶口碑和市場反饋，還在“2018‘誰是第一’商用車評選”中榮獲“第一高端小卡”大獎，以及在方得網舉辦的“2018尋找車極限”活動中獲得“2018賺錢小卡之王”大獎，一舉摘得兩大獎項。

　　被稱為“十萬元皮卡王”的帥鈴T8搭載的2.0L CTI發動機，額定功率102kw/3600rpm，最大扭矩320Nm/1600-2600rpm，最高時速可達150km/h的小排量、大扭矩的產品特點，在第十二屆“中國商用車年度車型評選”中鏖戰群雄，榮獲 “節油單項獎”，同時還獲得“雷鋒司機體驗獎”，一舉斬獲雙獎殊榮。

　　光環背后，記載的是江淮輕卡的匠心品質精神，2018年江淮輕型商用車包含帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡在內的四大品系，強勢摘得商用車行業十項權威大獎的背后，是江淮輕卡一貫的可靠品質表現以及其對輕卡行業未來發展理念的一直堅持。

　　縱觀2018年商用車市場，無論銷量數據，還是產品性能、市場口碑、品牌理念塑造，江淮輕卡絕對稱得上是最抓人眼球的中高端輕卡品牌。市場數據顯示，今年1月-11月，輕型商用車共銷售17.99萬輛，累計增長6%。除了銷量表現突出，從品牌影響力看，作為中高端輕卡第一品牌，江淮輕卡全面把握發展大勢，一直在為產業提升提供源源不斷的新思路，其率先提出的“全能卡車戰略”，以及“干線物流王”和“轎卡戰略”更是推動我國輕卡行業發展具有跨時代的戰略意義，也為物流運輸行業轉型升級帶來了新的方向和曙光。