今年的兩會刮起了科技風。5G、車路協同、無人駕駛，都是高頻詞匯。

　　對于這個話題，吉利可是十分的熟悉。

　　在剛結束的2019世界移動大會上，吉利汽車聯合中國聯通與華為，共同演示了業界首個“5G Edge-Cloud智能駕駛方案”。

　　方案展示了三方對5G +MEC(邊緣計算)在智能網聯汽車行業中應用模式的積極探索，這將為今后整個汽車行業實現無人駕駛規�；瘧�用及生態化建設，起到行業標桿示范作用。

　　來源：視覺中國

　　5G與MEC是當下無人駕駛領域熱門的前沿技術，V2X技術與其融合后構成車路協同智能化體系，帶來更快的數據傳輸、更低的網絡時延、更高的安全可靠性以及更迅捷的本地決策。這不僅為高度自動駕駛在感知層面帶來更完善的解決方案，還將輻射出全新模式的商業化拓展。

　　布局未來，吉利汽車已經成為5G-V2X、車路協同領域的先行者。

　　吉利汽車研究總院創新中心在該領域進行了深入的自主研發，并取得了豐富的成果：

　　完成5G-V2X的核心算法的自主研發;完成車路協同的5G網絡部署以及MEC服務器部署方案;實現5G-V2X的軟件平臺以及應用場景的開發，可以支持協議規定的各種典型應用。

　　同時，還與多家運營商建立戰略合作計劃，雙方將基于5G技術展開全面戰略合作，包括智能網聯汽車、車路協同、高精度定位、5G +MEC、智能制造、云平臺大數據、企業信息化建設等。

　　2018年底，吉利汽車研究總院園區內已建成5G+MEC的網聯汽車實驗網絡。今年下半年，位于寧波杭州灣的吉利眾創園到吉利汽車研究總院的無人駕駛出行服務將投入示范運營。

　　同時，吉利汽車研究總院的周邊道路將同步進行智能化改造，建成全國首批智能網聯汽車通訊網絡，探索基于5G、MEC和V2X技術優勢(高速率、低時延、高可靠性)的智慧交通和智能駕駛的典型應用價值。

　　智慧交通，已經從理想邁進了現實。