日前，我們從官方獲悉，吉利純電動(dòng)車型——幾何A將于今日(19:00-20:00)上市，此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為補(bǔ)貼后15-17萬(wàn)元。與此同時(shí)，吉利將發(fā)布全新純電品牌，而幾何A也將成為品牌首款車型。

　　外觀方面，新車采用吉利全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念，其前臉迎合了目前純電動(dòng)車的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。同時(shí)，新車采用官方名為量子銀盾車標(biāo)，配合新能源車的身份，有著較強(qiáng)的代入感。

　　車身側(cè)面，新車的充電口被安置在右側(cè)前輪眉以及左后輪眉處，視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào)。同時(shí)，新車前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺(jué)效果。此外，其還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，在降低一定風(fēng)阻的同時(shí)，提升車輛的科技感。而溜背式的造型設(shè)計(jì)，也讓該車看著更加流暢和動(dòng)感。

　　尾部方面，其尾燈組采用了類似扁平化的C字型，并略帶有熏黑處理，配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。值得一提的是，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd，較低的風(fēng)阻系數(shù)可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾層次分明，通過(guò)極簡(jiǎn)又立體的型面組合，營(yíng)造出有如飛行器般充滿未來(lái)感的駕乘空間。中控方面，新車搭載了12.3英寸的懸浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一條長(zhǎng)達(dá)1.6米的氛圍燈帶，可切換7種色彩和10級(jí)亮度。而在氛圍燈下方的中央通道采用了雙層懸浮設(shè)計(jì)，將功能區(qū)域與儲(chǔ)物空間進(jìn)行分割。貫通式的儲(chǔ)物倉(cāng)有效利用了車內(nèi)空間，可存放大件物品，隱藏式的設(shè)計(jì)兼顧了車內(nèi)整潔美觀，長(zhǎng)而深的中央通道則向前延伸至無(wú)線充電區(qū)域。

　　智能配置方面，吉利幾何A配備了APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等，將科技配置融入到日常用車場(chǎng)景，給用戶帶來(lái)更智能、便捷的用車體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為177馬力(130千瓦)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可使車輛的最高車速達(dá)到150km/h。在動(dòng)力電池組方面，該車將提供寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km。同時(shí)，該車將具備五種充電模式，用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式。標(biāo)準(zhǔn)版車型從30%-80%充電需0.5小時(shí)，高續(xù)航車型從30%-80%充電需0.55小時(shí)。