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站在巨人的肩膀上 長安CS75 PLUS如何突破自我
2019年4月18日來源:廠商供稿

  4月16日,長安攜旗下全新緊湊級SUV車型亮相上海國際車展,新車突破性的采用雙外觀雙動力的設計方式,充分滿足當下年輕消費者對于車輛顏值以及動力方面的需求,CS75 PLUS在上海車展的首次亮相就吸引了大量的關注度,雖然還未上市,但這款車必然是緊湊級SUV市場的新寵兒。  

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  超高顏值 年輕一代的新座駕

  時代在不停的變換,現在的主流消費人群早已變成了85后甚至是90后,他們的生活方式也早已與前輩不同,網絡是這一代人的代名詞,他們有著與眾不同的審美,接觸的事物不同,思維也更加開放,他們追求品質、追求個性、追求對生活的態度,而長安帶來了一款屬于年輕人的產品,CS75 PLUS由此而生,這款車不僅僅是外觀、動力以及內飾上的創新,也是長安最先進科技智慧的領導者。  

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  愛上一個人始于顏值,忠于才華,而對于一輛車也是這樣的,長安CS75 PLUS采用了雙外觀雙動力的設計,造型包含勇猛與優雅,并且同時擁有1.5T以及2.0T兩種車型,它的車身尺寸為4670/4700mm×1865mm×1710mm,軸距為2710mm。在車身設計方面,兩款車型的進氣格柵造型都十分夸張,搭配左右兩邊的導流槽,為整個前臉帶來了極強的視覺沖擊力,不過兩款車的前臉也有所不同,在更加運動的車型身上,前臉設計風格也更加凌厲,同時中網采用了黑化處理,造型比常規版本的車型更加兇猛。  

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  除了前臉之外,貫穿式前位燈與鳳翼火焰式尾燈的設計也是整車的亮點所在,領先同級的燈光語言設計,采用了辨識度極高的組合大燈與貫穿式前位燈設計,造型十分犀利,同時科技感十足,而尾燈采用了全LED組合的鳳凰火焰式設計,由47顆高性能LED芯片構成,每顆芯片的設計角度都有所不同,可以實現非常炫酷的點亮效果。  

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  內飾成熟 站在巨人的肩膀上

  提到CS75 PLUS,那就不得不說起長安的另一款成功車型CS75,在2013年9月,長安CS75在法蘭克福國際車展首發亮相,關注度極高,而在上市后,銷量屢創新高,早已經成為了國內SUV車型銷量榜前十名的常客,經過了5年多的積累與沉淀,CS75也馬上要躋身百萬銷量俱樂部。但是CS75 PLUS并不是CS75的換代車型,而是一款全新設計的車型,但在設計時,一定吸取了CS75的優良之處,也是為廣大消費者以及車迷們帶來一款更加有吸引力的產品。  

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  長安CS75 PLUS的內飾設計充滿內蘊,在精雕細琢處見情懷,沉浸式IMAX雙12聯屏采用了全高清視網膜大屏,達到了清晰度極高的顯示效果,同時中控屏以8.1°向駕駛員一側傾斜,彰顯極致關懷,駕駛人員用余光就可以將屏幕上的信息盡收眼底,駕馭更加得心應手。除此之外,D字型多功能方向盤握感舒適,符合人體工程學設計,型面運動而優雅,為用戶帶來激情的駕馭感受;金屬質感的電子換擋手柄配合黑王蛇紋理真皮包裹覆蓋,帶來超爽的換擋手柄握感,讓速度與腎上腺素急劇飆升。  

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  為了將內飾設計的更有吸引力,CS75 PLUS在內飾的顏色上下足了功夫,不管是純黑配色的穩重大氣還是黑紅對撞的運動時尚,都能讓你猶如身處在一副畫卷中,安心舒適。  

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  動力澎湃 鑄就燃情歲月

  外觀造型犀利,動力依舊澎湃,CS75 PLUS搭載了兩套黃金動力組合,分別為2.0T+愛信8AT的最強動力組合,以及1.5TGDI+愛信6AT的經典動力組合。2.0T發動機的最大功率為171千瓦,峰值扭矩達到了360牛·米,比肩3.5L自然吸氣發動機,并且油耗低、響應快,來自愛信的第三代8AT變速箱換擋更加平順,換擋時間小于0.8秒,舒適感十足。1.5TGDI發動機的最大功率為131千瓦,峰值扭矩為265牛·米,這套經典動力組合換擋響應迅速、控制功能豐富,并且在燃油經濟性上有著卓越的表現。  

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  長安CS75 PLUS的到來無疑將在緊湊級SUV市場中刮起一股年輕化的旋風,而這款車也將成為年輕新中產的寵兒,真正做到懂你所想,創你所需,這是CS75 PLUS的向上之路,也是年輕消費者們的向上之路。

TAGS:長安CS75 | 責任編輯:車新聞編輯
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