進入2018年,國內的汽車行業出現了28年來首次負增長。而實際上,自2016年開始,已經有不少乘用車車企增速開始放緩,但是汽車的保有量一直是呈上升趨勢的。
雖然我國已經成為世界上最大的汽車消費市場,但是千人汽車保有量同許多發達國家相比,仍是處于落后的地位。根據汽車工業協會發布的數據來看,美國的千人汽車保有量為797,名列第一。日本則以591的數據位居第二,德國是572位居第三。我國的千人汽車保有量只有140,低于全球的平均水平165。按照千人汽車保有量為500輛進行估算,未來我國的汽車保有量還將增加5億輛左右,可見汽車行業發展還是具有較大潛力的。
接受媒體專訪
河南不僅是人口大省,也是汽車消費大省。截至2017年底,河南省的汽車保有量全國排名僅在山東省和廣東省之后,超越江蘇省,位居第三。作為省會城市,鄭州的汽車保有量已經超越300萬輛,和北京、成都、重慶和上海等一線城市處于同一水平,成功入圍全國機動車保有量最大的8個大城市之列。
河南汽車行業商會黨支部書記、秘書長吳大勝
河南汽車行業商會金融服務委員會負責人衛鴻杰
合影留念
由于近兩年的競爭激烈和車市的蕭條,有不少汽車經銷商在實際的經營過程中,也面臨著諸多的問題。鑒于此,河南省汽車行業商會經研究決定,2019年8月8日正式成立金融服務委員會。旨在為省內眾多的汽車經銷商、汽車配件商以及汽車維修連鎖機構提供金融咨詢服務,助力河南省汽車行業的發展。
河南汽車行業商會金融服務委員會咨詢電話:衛鴻杰 15515685230
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞網新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。