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強(qiáng)勢安利全新哈弗H6四缸強(qiáng)動(dòng)力,靠譜!
2019年9月18日來源:車新聞網(wǎng)

還有不到半個(gè)月時(shí)間,萬眾期待的國慶黃金周即將到來,在這舉國同慶的日子里,相信很多人已經(jīng)按捺不住自己內(nèi)心的激動(dòng),開始著手制定自駕游計(jì)劃了。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),目前的主流汽車中,盡管四缸發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是主流,但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的上場率越來越高。

在今年成都車展上,有兩款重磅新車上市,分別是全新哈弗H6鉑金版和吉利博越PRO,前者依舊搭載主流的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而后者就搭載了小排量的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),你看好哪一款呢?

眾所周知,哈弗H6多年來一直壓制吉利博越,二者有著難以逾越的溝壑,銷量上吉利博越從未超越過哈弗H6,擊敗哈弗H6絕對是吉利博越夢寐以求的事情。而這次兩款車型再度更新,博越PRO恐怕依然沒有贏面,先別管其它方面表現(xiàn)如何,單單一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)附體,博越PRO已經(jīng)涼涼一大半,為什么廣大消費(fèi)者都不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)呢?

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用四沖程,但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸,它的做功沖程不能完美首尾銜接,動(dòng)力輸出存在“空檔期”,無法平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的一階震動(dòng),所以平順性較差,抖動(dòng)更加明顯,會(huì)有廉價(jià)感粗糙感,這也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的天生物理特性造成的。而四缸發(fā)動(dòng)機(jī),它的做功沖程剛好首尾銜接,動(dòng)力輸出沒有所謂的“空檔期”,平順性相比于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的提升。因此,很少車企會(huì)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。對大部分消費(fèi)者而言,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是毫無爭議的最優(yōu)選擇,而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是低成本、品質(zhì)差的代名詞。

目前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)又開始活躍起來,則是因?yàn)樵诠?jié)能減排的大趨勢下,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更加容易滿足相關(guān)法律法規(guī)要求,對于技術(shù)和成本的需求更低。當(dāng)然,如果技術(shù)實(shí)力雄厚,通過優(yōu)化四缸機(jī)技術(shù),一樣可以滿足法律法規(guī)要求,同時(shí)也不會(huì)以犧牲消費(fèi)者利益為代價(jià),無疑是最佳方案,全新哈弗H6鉑金版,就是這樣的代表。

而全新哈弗H6鉑金版之所以具備這樣的能力,則與哈弗品牌長期堅(jiān)持研發(fā)上過度投入,技術(shù)儲(chǔ)備雄厚密不可分。哈弗通過持續(xù)深入優(yōu)化四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使其滿足了目前最為嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn),也在動(dòng)力和油耗方面完美兼顧。全新哈弗H6鉑金版搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號,與之匹配的則是有著“世界十佳變速器”美譽(yù)的7速濕式DCT變速器。在這對“雙十佳”黃金CP加持下,全新哈弗H6鉑金版百公里加速9.7秒,綜合油耗僅需6.8L/100km,可謂是更強(qiáng)動(dòng)力更加節(jié)油。

全新哈弗H6鉑金版發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)是——CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù) (第二代)。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)氣門升程、持續(xù)期連續(xù)可變,小升程相位提前。降低發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失及機(jī)械損失,提高部分負(fù)荷的燃油經(jīng)濟(jì)性8%以上。除了CVVL,全新哈弗H6鉑金版還引入了350bar噴油系統(tǒng),改善燃油的霧化,提高燃燒效率,改善燃油經(jīng)濟(jì)性;細(xì)化噴油油滴直徑,降低PN排放,滿足更嚴(yán)格的排放及油耗法規(guī)要求。而與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合的7速濕式雙離合變速器,不僅可靠性出色,傳動(dòng)效率超過95%,令發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以充分釋放,并帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

榮譽(yù)和銷量其實(shí)最能夠說明問題,8月份,哈弗H6熱銷25097輛,再度稱雄SUV銷量榜,累計(jì)75個(gè)月SUV銷量第一。近期,哈弗H6還一舉斬獲多個(gè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng),如“年度最暢銷SUV”、“年度最佳口碑SUV”、“2019年度最佳國民SUV”等殊榮,神車之名,依然穩(wěn)如泰山。為了更讓國民神車惠及更多用戶,即日起到10月31日購置全新哈弗H6鉑金版即可享受現(xiàn)金優(yōu)惠5000元、置換補(bǔ)貼6000元、金融貼息9000元的至高2萬元綜合鉅惠,性能強(qiáng)還有超值讓利,如此高品價(jià)比的四缸SUV不可錯(cuò)過!

TAGS:哈弗H6 | 責(zé)任編輯:車新聞編輯
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