在正式任命新掌門之前，奧迪已經悄悄進行了一輪大規模的高層換血，涉及財務、采購和人事主管等多個核心職位。

本月中旬，奧迪官方宣布前寶馬負責采購的全球董事馬庫斯 · 杜斯曼(Markus Duesmann)將接替伯藍 · 紹特(Bram Schot)正式出任奧迪董事會主席兼首席執行官，該任命將于2020年4月1日起生效。

據外媒報道，奧迪在正式任命新掌門之前，已經悄悄進行了一輪大規模的高層換血，涉及財務、采購和人事主管等多個核心職位。

最近，大眾汽車首席執行官、奧迪品牌董事長赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)在一次新聞發布會上表態，奧迪正在為未來進行內部架構調整。此前，奧迪在大眾尾氣排放丑聞中扮演了重要角色，導致其首席執行官在內的多位高管被陸續解雇。

今年以來，奧迪的銷量增長也陷入停滯。前10個月，該品牌全球銷量下降1.2%，至151萬輛。

(Markus Duesmann)

現年50歲的杜斯曼曾是寶馬發動機開發專家和采購主管，他的履新肩負著奧迪重振技術先驅的聲譽，同時也包括為該公司的廣告語 “Vorsprung Durch Technik” (德語，意思是 Progress Through Technology，科技引領進步)注入新的意義。

據悉，杜斯曼將于明年4月1日正式出任奧迪首席執行官，并負責母公司大眾董事會層面的研發管理工作。除此之外，奧迪管理委員會也新增的三名新成員。

(Arno Antlitz)

現年49歲的阿諾 · 安特利茨(Arno Antlitz)將于明年3月1日出任奧迪新任首席財務官，他從2010年起，一直擔任大眾品牌的財務主管一職。值得一提的是，奧迪現任首席財務官、57歲的塞茨(Alexander Seitz) 將調任至大眾品牌擔任同樣的職務。

55歲的洛海德(Dirk Gross -Loheide)將在4月1日接替53歲的馬滕斯(Bernd Martens)負責采購和IT業務，而洛海德也是從大眾品牌的同一職位調任。

(Dirk Gross -Loheide)

現年53歲的薩賓娜 · 馬森(Sabine Maassen)將于4月1日出任奧迪首席人力資源官，他曾服務于電梯巨頭蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)。

奧迪的工程總監羅森皮勒(Hans-Joachim Rothenpieler)、生產主管彼得 · 凱斯勒(Peter Koessler)和銷售及市場總監沃特曼(Hildegard Wortmann))仍在各自的崗位上，暫時沒有調整。

(Sabine Maassen)

這些變化意味著，奧迪的管理委員會將由大眾汽車發生排放丑聞后新任命的高管組成。而除了全球核心崗位的大換血，奧迪在中國也完成了正式換帥的工作。

今年6月，奧迪中國正式宣布，武佳碧(Gaby-Luise Wüst)將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁，該任命于今年7月1日起生效。