兩個(gè)黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天。

不見(jiàn)白鷺飛，也沒(méi)黃鸝叫。

突然“鬼探頭”嚇我一大跳。

大姐滿嘴笑，上一秒發(fā)生了什么她還不知道!

你這司機(jī)怎么開(kāi)的車(chē)!現(xiàn)在的交通簡(jiǎn)直可笑可笑!

可能大姐霸道慣了，

就好比黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還，

我不跟大姐較這真兒，繼續(xù)向前行。

眨眼前還相安無(wú)事，后一秒就螃蟹橫行。

我就橫著走!你開(kāi)車(chē)就不能停一停?

大哥下車(chē)連忙道歉，行!

這年頭開(kāi)車(chē)這么難，上路都成心頭患!

老司機(jī)看了上面的情況，也許都會(huì)會(huì)心一笑，真實(shí)的情況，就時(shí)時(shí)刻刻發(fā)生在每一個(gè)交通參與者的身邊。正因?yàn)樾熊?chē)安全關(guān)系到每一個(gè)人，隨著科技的成熟，汽車(chē)生產(chǎn)廠商不斷的升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者能夠避免交通事故，最大程度的保護(hù)駕駛者和行人，才能讓上邊這種發(fā)人深省的交通事故不再重演。

近日，北京近6萬(wàn)新能源指標(biāo)塵埃落定，北京現(xiàn)代推出的菲斯塔純電動(dòng)，以其同級(jí)領(lǐng)先的安全配置加持，猶如“私人保鏢”的姿態(tài)，堅(jiān)定守護(hù)每位司乘安全。尤其是菲斯塔純電動(dòng)在安全防護(hù)方面的突破，得益于諸多領(lǐng)先的黑科技。

主動(dòng)安全 16項(xiàng)ADAS力壓群雄

菲斯塔純電動(dòng)多項(xiàng)ADAS功能居于行業(yè)領(lǐng)先位置，貼心的智能化主動(dòng)安全防護(hù)，行車(chē)安全保障顯然會(huì)變得事半功倍。

主流A級(jí)純電轎車(chē)ADAS功能對(duì)比

說(shuō)到這里，就不得不提及菲斯塔純電動(dòng)搭載的幾項(xiàng)以人為本的安全配置。在我們的日常駕駛中，經(jīng)常會(huì)遇到因“分神”而引發(fā)的影響交通的問(wèn)題，例如在等紅綠燈的場(chǎng)景下，司機(jī)如果因?yàn)榉稚竦戎T多原因沒(méi)有發(fā)覺(jué)前車(chē)啟動(dòng)，容易引發(fā)擁堵或后車(chē)?guó)Q喇叭催促。而菲斯塔純電動(dòng)搭載的LVDA前車(chē)出發(fā)提醒功能，在行駛過(guò)程中停車(chē)等待時(shí)，如果監(jiān)測(cè)到前車(chē)已經(jīng)出發(fā)，就會(huì)提醒司機(jī)及時(shí)跟進(jìn)，有效避免“尷尬”的發(fā)生。

LVDA前車(chē)出發(fā)提醒

與此同時(shí)，對(duì)于廣大交通參與者而言，因“開(kāi)車(chē)門(mén)”所引發(fā)的交通事故同樣層出不窮，那么，如何規(guī)避這種潛在危險(xiǎn)的發(fā)生呢?不用擔(dān)心，菲斯塔純電動(dòng)還搭載了SEW安全下車(chē)警示系統(tǒng)，可以在乘客開(kāi)門(mén)瞬間、側(cè)后方恰有車(chē)輛駛來(lái)時(shí)，立即對(duì)車(chē)內(nèi)乘客進(jìn)行提醒，不僅杜絕了安全隱患，也讓乘客下車(chē)更加從容不迫。

能夠做到如此的安全保障，得益于菲斯塔純電動(dòng)為消費(fèi)者配備了一套可提供360度無(wú)死角安全保障的高清影像系統(tǒng)，通過(guò)遍布車(chē)身、13個(gè)行車(chē)傳感器，形成了全方位的“監(jiān)控網(wǎng)”，幫助駕駛者清晰感知車(chē)輛周?chē)�的一切。這項(xiàng)功能的加入，無(wú)論駕駛中還是停車(chē)及倒車(chē)，均能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜交通場(chǎng)景。

電池安全銅墻鐵壁外加神秘黑科技

電池安全，絕對(duì)是新能源車(chē)輛話題里的重中之重，也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。菲斯塔純電動(dòng)的獨(dú)特溫控系統(tǒng)，使得動(dòng)力電池組在極冷或者極熱的狀態(tài)下，都能保證絕佳的安全狀態(tài)。氣溫在-30℃時(shí)，其內(nèi)的PTC也會(huì)為電池加熱來(lái)保證正常行駛和充電，而電池溫度超過(guò)32℃時(shí)，水冷系統(tǒng)會(huì)對(duì)電池組進(jìn)行降溫冷卻，保證行駛安全。

而由此帶來(lái)的好處也是顯而易見(jiàn)的。首先就是讓電池的充電適用環(huán)境更廣，一般沒(méi)有電池溫控系統(tǒng)的車(chē)輛，在高溫環(huán)境下，很容易出現(xiàn)過(guò)熱燒毀的情況，并且在高溫的情況下，充電時(shí)間也將大幅增加。第二，確保了高溫和低溫下的動(dòng)力性能，不會(huì)因?yàn)殡娦緶囟冗^(guò)高或者電芯溫度不夠?qū)е聞?dòng)力受限。第三，在適宜的工作溫度區(qū)間，還能大幅延長(zhǎng)電池的壽命。

此外，在被動(dòng)安全方面，菲斯塔純電動(dòng)堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)，也保證了乘客的乘坐安全，和電池的耐沖擊度。菲斯塔純電動(dòng)車(chē)身主要縱梁全部采用抗拉強(qiáng)度≥590Mpa高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位采用≥1470Mpa超高強(qiáng)度的熱成型鋼板。縱梁形成環(huán)狀結(jié)構(gòu)，能夠有效吸收碰撞能量，最后一道安全屏障帶來(lái)銅墻鐵壁般的守護(hù)。

健康安全智能空調(diào)一路守護(hù)

因?yàn)橐咔榈挠绊�，消費(fèi)者對(duì)空氣質(zhì)量有了空前的重視，菲斯塔純電動(dòng)的智能空調(diào)系統(tǒng)則給消費(fèi)者多了個(gè)安心選擇的理由。菲斯塔純電動(dòng)可以通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，獲取大氣污染物的數(shù)值，如果空氣污染比較嚴(yán)重，就能自動(dòng)開(kāi)啟智能空調(diào)，進(jìn)行過(guò)濾，保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。并且，菲斯塔純電動(dòng)所搭載的高效率濾芯，可以阻擋90% 0.3-0.5微米的顆粒，96%以上的3微米到5微米的顆粒，這對(duì)于微米級(jí)的病毒飛沫，有著更為高效的過(guò)濾效果，讓健康隨時(shí)相伴。

平心而論，安全配置雖然是一項(xiàng)看不見(jiàn)、摸不到的呵護(hù)，但它在關(guān)鍵時(shí)刻卻能保護(hù)我們的生命安全。而現(xiàn)如今所見(jiàn)所聞的無(wú)數(shù)例子也告訴我們，恐怕沒(méi)什么比生命更寶貴了。也正因如此，在安全性方面極具優(yōu)勢(shì)的菲斯塔純電動(dòng)，顯然是個(gè)不錯(cuò)的選擇!加之其國(guó)補(bǔ)后17.38-19.88萬(wàn)元的售價(jià)，并在此基礎(chǔ)上車(chē)主可額外享受最高3萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)禮遇，3年免息、超值置換補(bǔ)貼等多重福利，以及整車(chē)和EV零件相關(guān)質(zhì)保政策。正所謂買(mǎi)著放心，用著安心，或許菲斯塔純電動(dòng)會(huì)成為上半年最值得買(mǎi)的合資純電轎車(chē)。其市場(chǎng)表現(xiàn)，我們拭目以待。