最近車市流傳著“Aion合伙人”這樣一個稱呼,一些人不太了解。其實這是廣汽新能源近期推出的一種營銷創新模式,近期,車市寒冬下廣汽新能源逆勢上揚的銷量數據讓不少人贊嘆,而再次推出這項Aion合伙人計劃更是引起強烈輿論反響,

眾所周知,好的產品才能讓消費者信服。廣汽新能源Aion S是基于廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造的首款戰略車型,上市后短短幾個月時間,就獲得了銷量過萬的成績,得到廣泛認可。

Aion LX則是一款豪華智能轎跑SUV,外觀設計炫酷,動力不輸某些百萬超跑,續航同級別數一數二,而且智能過人,用一個詞語形成就是“內外兼修”。3.9秒破百的成績,續航高達650km,搭配L3自動駕駛,給你百萬級別的豪華體驗。

正是基于Aion車系“不可復制”的硬核產品力,廣汽新能源推出Aion合伙人計劃。在這項計劃中,消費者只需一鍵注冊即可成為合伙人,實現0投入全國帶貨。每完成一個訂單,合伙人將會得到高達1000-1500元的酬勞。并且在整個過程中消費者無需進行任何多余操作就可坐享其成。這種簡單的流程大大降低了消費者參與的門檻,使得該計劃一經推出就引來大批人加入,在網絡形成刷屏之勢。

光有新穎的模式也不夠,還要有內涵。Aion合伙人制度的獨特,還在于其不可復制的創新成效。憑借Aion優越的產品性能和服務作保障,任何加入Aion合伙人的消費者都可以底氣十足的將其推薦給身邊人,在獲得一定收入之余,還可以享受成為意見領袖的滿足感,以及自己做老板的成就感。通過這種基于爆款產品的合伙人模式、開放式的營銷理念,廣汽新能源將使消費者變身車企合伙人,無疑是汽車營銷史上的一次重大創新。

作為時髦的創業項目,Aion合伙人實現了真正的零成本創業,讓每個人都可以充分發揮自己的天賦,利用自己的資源,輕松賺大錢。無論是誰都可以參與其中,可實現躺賺。通過實現消費者到經營者的身份轉變,用戶與企業攜手共同將好產品推向市場,Aion合伙人無疑開啟了汽車零售的一個新時代,為車市注入新的活力。

在這個全民帶貨的時代,Aion合伙人在賦能普通消費者的同時,也啟發了身處寒冬中的其他車企,不過營銷方式容易模仿,適應產品特質的營銷卻難以復制。廣汽新能源用硬核產品力為修建的這條護城河,恐怕其他廠商一時半會兒難以逾越。