藍鯨汽車6月3日訊，近日，全國工商聯汽車經銷商商會發布了汽車經銷商對整車企業滿意度年度調研報告(以下簡稱“報告”)。報告顯示，2019年汽車經銷商的生存和經營情況堪憂，在市場整體不景氣的情況下，日系品牌盈利性和整體滿意度表現突出，在接受調查的36個汽車品牌中，11個品牌經銷商對品牌“投資回報、品牌產品、銷售管理和售后管理”評分為“非常不滿意”。

報告顯示，僅有52.4%的汽車經銷商在2019年是盈利的，有47.6%的經銷商是虧損的。雖然盈利經銷商占比相比于上年度的46.5%有所上升，但是行業狀況仍不容樂觀。造成經銷商大面積虧損的原因是產品價格倒掛。

調研數據顯示，70.3%的經銷商反映其代理的主要產品的市場價格低于廠家的批發價格;有55.2%的經銷商在所代理的所有產品中，能通過價差獲利的產品比重僅在10%以下;僅有9.5%的經銷商有超過一半的產品能夠獲利。

不同品牌之間比較來看，經銷商的盈利差異較大。其中盈利能力最強的6個品牌中，除保時捷排名第二外，其他五名全部為日系品牌，分別是雷克薩斯、東風本田、一汽豐田、廣汽豐田和廣汽本田。報告稱，這得益于日系品牌較強的產品力以及對細分市場趨勢變化的精準把握。廣菲克、捷豹路虎、WEY、長安馬自達和沃爾沃排名靠后。

盈利能力不同，導致經銷商投資回報差異大，報告顯示，在投資回報滿意度排名中，雷克薩斯、保時捷和紅旗三大豪華汽車品牌位列前三位，廣菲克、捷豹路虎和斯柯達位列后三位。