被東風汽車集團寄予厚望的嵐圖，正破土而出。

2020年11月17日 ，嵐圖汽車在武漢舉行技術開放日，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放、嵐圖汽車CBO雷新宣布，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV將于12月全球首發。

該款SUV提供純電動和增程電動兩種動力模式，并搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。

技術開放日現場，嵐圖汽車展示了ESSA智能電動架構和中大型高端智能電動SUV的白車身。

嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示：“嵐圖汽車打造ESSA智能電動架構，首創MVP多場景新能源動力解決方案，覆蓋不同用戶場景，提供遠超燃油車的高品質電驅動駕乘體驗。中大型高端智能電動SUV的白車身全球首創兩大技術，在結構和強度上均做到行業領先水平。”

嵐圖瞄準電驅方式，并提供純電與增程電動兩種動力方案。其中嵐圖增程電動車采用“1.5T+四缸”發動機，搭載額定功率60kW發電機，不僅能輕松達到甚至超越傳統大排量燃油車的性能，還具備更出色的燃油經濟性，將高性能、低油耗完美結合。

ESSA智能電動架構可實現多款車型的快速量產，同時為用戶定制化開發，以更敏捷的方式滿足電動智能時代下用戶對產品快速迭代的需求。

就像理想一樣，選擇增程電動路線，確實會受到一些挑戰。畢竟在大多數人看來，純電動才是未來。

但在嵐圖看來，增程電動能夠在電驅動的高性能和充電短板之間實現一種平衡，讓消費者享受到電驅動帶來的優勢，又能避免充電焦慮。

而理想ONE目前的銷量也為嵐圖人帶來了充分的信心。

自7月29日發布品牌戰略以來，嵐圖汽車正在快速有序地推進量產進程。首款中大型智能電動SUV將于12月全球首發，定位為“零焦慮中大型高端智能電動SUV”，它將成為率先應用增程電動和純電技術的首款嵐圖車型。

嵐圖汽車的這款中大型智能電動SUV白車身實現了全球首創兩大尖端技術，并在澳門車身大賽上獲獎。首創TRB+Patch復合結構熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料;首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，白車身高強鋼占比達75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%，熱成型比例較奧迪e-tron、寶馬X7等具備領先優勢。

除具備優異的主被動安全性能外，嵐圖汽車的白車身對電池有著更高的安全防護。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放介紹，“在側向柱碰安全測試上，嵐圖白車身能夠做到在標準測試速度下，電池殼體保護部分不變形，不僅極大地保護了電池安全，更做到了遠超燃油車的乘員安全保護水平。”

嵐圖將在后續時間不斷披露和公布其智能化戰略以及銷售和服務的相關政策。