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先進(jìn)三電技術(shù)“點(diǎn)亮”大螞蟻高能續(xù)航 再冷也能無憂出行
2020年12月31日來源:車新聞網(wǎng)

大多數(shù)人生活的地區(qū),溫度范圍大概在哪個區(qū)間?只要不是在黑龍江漠河過冬天,然后跑到新疆吐魯番過酷暑,那大多數(shù)人的生活環(huán)境溫度范圍大概也就是在-20℃—40℃之間。對于新能源車主而言,冬季最影響用車體驗(yàn)的就是低溫天氣了,在-20℃的環(huán)境中,續(xù)航不足、續(xù)航虛標(biāo)、充電時間過長等問題都會嚴(yán)重影響用車體驗(yàn)。所以,對于純電汽車而言,起決定性作用的三電系統(tǒng)則必須具備抵御極寒低溫的實(shí)力。奇瑞新能源大螞蟻,擁有可靠高效的智慧三電系統(tǒng),包括高能電池、智能Plus溫控系統(tǒng)、智能動力回收循環(huán)系統(tǒng)、安川電機(jī)等充分保障冬季出行續(xù)航無憂,以及輕量化全鋁車身和逐浪車身曲線設(shè)計(jì)帶來的續(xù)航提升優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)全場景510km高能續(xù)航,即使是在寒冷的冬天,也能為用戶帶來安心、便捷的出行用車體驗(yàn)。

 

 

無憂續(xù)航無懼寒冬 三電系統(tǒng)實(shí)力保證

數(shù)九寒冬,在凜冽的北風(fēng)中因?yàn)槠嚴(yán)m(xù)航不夠而拋錨、受凍,對于疲于工作的人來說更加劇了出行負(fù)擔(dān)。所以每當(dāng)進(jìn)入冬季,關(guān)于電動汽車?yán)m(xù)航的問題都會成為大家關(guān)注的重點(diǎn)話題。而三電系統(tǒng)作為電動汽車最為核心的零部件,直接關(guān)系到每輛車在這場大考中的表現(xiàn)。奇瑞新能源是最早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的車企之一,已經(jīng)有了20余年的技術(shù)積淀,其在三電系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。大螞蟻集奇瑞新能源所有先進(jìn)技術(shù)于一身,展現(xiàn)出超越同級的產(chǎn)品競爭力。

 

 

眾所周知,人們在談?wù)撊娤到y(tǒng)時,動力電池的表現(xiàn)最為重要,所以很多消費(fèi)者在購買電動汽車的時候都會格外的關(guān)注車輛所搭載的電池包性能。大螞蟻采用了能量密度為240Wh/kg的高能量密度電芯,電池能量密度達(dá)到160.1Wh/kg,電池包總?cè)萘扛哌_(dá)70.1kWh,可以實(shí)現(xiàn)全場景 510km高能續(xù)航,為用戶帶來超長無憂出行體驗(yàn)。另外,電池循環(huán)性能優(yōu)異,可滿足用戶多種使用習(xí)慣;同時,其低溫性能優(yōu)異,可滿足用戶在寒冷天氣下的正常使用。

 

 

充電速度也是需要重點(diǎn)關(guān)注的,尤其是在冬天,如果著急用車,車輛“加電”效率極低,那豈不是很影響心情,甚至還會耽誤事情。充電方面,大螞蟻具備優(yōu)異的低溫性能,在高效快充模式下充電10分鐘,續(xù)航可以提升100km;從30%電量充至80%僅需30分鐘,大大縮短了用戶的充電用時。同時大螞蟻滿足低溫-20℃以上均可以充電,既保證用戶冬天正常出行,也讓用戶可以在低溫條件下能夠順利進(jìn)行充電,對于“冬天充電困難癥”的用戶來說,無疑帶來了更便捷的用車體驗(yàn),同時也有效避免了里程焦慮問題。

能夠具備如此實(shí)力,主要得益于大螞蟻搭載的電池包運(yùn)用了行業(yè)領(lǐng)先的智能Plus溫控系統(tǒng),加熱迅速,控溫精準(zhǔn),溫度再低也能快速激發(fā)電池活力,提供最優(yōu)動力保障;智能一體管電池液冷分控恒溫管理,控制電池溫差低至2-3℃,在-30℃~55℃范圍內(nèi)保障電池動力續(xù)航性能,同時電池壽命提升20%。所以,低溫天氣下,有大螞蟻的保駕護(hù)航,整個旅途都安心舒適。

 

 

另外,在寒冷的冬季,因?yàn)闆]電導(dǎo)致半路拋錨帶來的不僅是時間浪費(fèi),還會帶來身心上的一定損害。針對用戶顧慮的問題點(diǎn),大螞蟻的高效電控和“零損耗隱藏續(xù)航模式”為用戶帶來細(xì)致、貼心的呵護(hù)。電控方面,大螞蟻搭載的全域集成式智能電控中臺,可以對車輛的電機(jī)控制器、電池控制器、整車電控等進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),根據(jù)不同的用車場景智能匹配人-車駕駛需求,高效分配動力及整車運(yùn)行效率。其次,大螞蟻采用了行業(yè)領(lǐng)先的三擋(高、中、低)制動能量回收系統(tǒng),車輛制動效能回收效率接近100%,充分提高能源利用率,進(jìn)一步增加續(xù)航里程。此外,大螞蟻的續(xù)航顯示采用了“零損耗隱藏續(xù)航模式”,當(dāng)電池電量顯示為0時,電控系統(tǒng)可以自動識別與合理分配功能,保證車輛可以最后行駛5km。這無疑為用戶的出行加上了一把安全鎖,在必要的時候發(fā)揮作用,有效避免了沒電導(dǎo)致的拋錨事故。

 

 

電機(jī)方面,大螞蟻搭載了來自百年品牌安川電機(jī)的產(chǎn)品,其采用了電子繞組切換技術(shù),經(jīng)過1000小時的耐久試驗(yàn),可以保障驅(qū)動系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。此外,該系統(tǒng)在綜合效率提高3%的同時,體積小了25%、重量輕了18%,有效降低了整車重量,能量更低,續(xù)航更長。得益于奇瑞新能源的先進(jìn)三電技術(shù)優(yōu)勢,大螞蟻在嚴(yán)寒天氣里,也能為用戶帶來更為全面、安心的守護(hù),實(shí)現(xiàn)全場景510km高能續(xù)航。

低能耗更長續(xù)航 輕量化車身更可靠

如果你是一名老司機(jī),一定聽說過汽車行業(yè)的一句老話:“寧少10馬力,不多1公斤”。這充分說明汽車重量對于其性能的重要性,而對于純電動汽車而言,續(xù)航里程受整車重量的影響更加敏感。在可靠智慧三電的基礎(chǔ)之上,大螞蟻采用了超輕量化全鋁車身架構(gòu)和高分子復(fù)合材料外覆蓋件,鋁合金使用率超過86%,車身減重近30%,在同等動力下續(xù)航里程提高7%,即使是在冬季也能為用戶帶來更低能耗、更長續(xù)航。

 

 

除此之外,在大家容易忽略的地方,大螞蟻也同樣做了巧妙設(shè)計(jì)。其逐浪車身曲線流暢輕靈,不僅讓整車看起來更具有動感,而且有效降低了風(fēng)阻系數(shù),為大螞蟻冬季續(xù)航的可靠性錦上添花。

 

 

寫在最后

隨著純電技術(shù)的發(fā)展突破,越來越多的車型逐步擺脫了低續(xù)航的困擾,但如何保證冬季出行續(xù)航無憂關(guān)系到人們的日常生活品質(zhì),這也成為他們重點(diǎn)關(guān)注的問題。奇瑞新能源大螞蟻,憑借可靠智慧三電、領(lǐng)先行業(yè)的輕量化技術(shù)以及低風(fēng)阻造型等優(yōu)勢將續(xù)航里程突破到一個新高度,全場景510km的高能續(xù)航在寒冷的冬季也能帶來便捷、高效的無憂出行體驗(yàn),全面滿足用戶的日常用車需求。

TAGS:大螞蟻 | 責(zé)任編輯:車新聞編輯
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