近日，吉利官方曝光了旗下高性能運動SUV星越S的配置信息。新車全系搭載2.0TD渦輪增壓發動機，提供2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT兩種動力組合。同時，星越S推出S級電光綠動感套件造型套裝包，搭配賽車級排氣聲浪，且擁有五種駕駛模式，可智能適應20多種路況，致力于把產品性能做到極致，引領運動SUV開啟全民高性能時代。

(圖為：吉利CMA高性能運動SUV星越S)

秉承CMA超級母體強勢基因，星越S以性能進階全新亮相，為用戶帶來極致駕控激情和駕駛樂趣。

動力方面，新車是同級唯一全系標配2.0TD渦輪增壓發動機的車型。星越S為追求速度與激情的消費者提供2.0TD高功率+8AT黃金動力組合，最大功率175Kw，最大扭矩350Nm，2700rpm峰值扭矩區間，實現百公里加速6.8s的跑車級性能表現。為滿足主流大眾的綜合需求，星越S新增了2.0TD+7DCT動力組合，最大功率140 Kw，最大扭矩300 Nm，渦輪1000rpm介入，1400rpm即可達到峰值扭矩，同級第一的97%傳動效率和百公里油耗6.8L的經濟表現，兼顧了優秀動力性能和良好的燃油經濟性。

(圖為：吉利星越S全系搭載2.0TD渦輪增壓發動機)

為帶來全感官立體的駕駛爽感，星越S配備賽車級排氣聲浪，選用豪華品牌同款世界頂級供應商Tenneco，應用可開關式排氣電子閥，聲浪開閉與駕駛模式關聯開啟，運動模式下，在聲浪隨油門踏板深度的增加，釋放動感音浪同時，動力性能會相應提升5%，帶來立體全面的駕駛激情和樂趣。

(圖為：吉利星越S超能光波排氣尾管)

不久前，吉利汽車官方發布星越S魚鉤測試成績，在這個針對美國所有乘用車防側翻能力水平的測試項目中，星越S以122km/h的初始時速順利通過挑戰，成績遠超美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)規定的56km/h-80km/h測試時速，力證新車在操控方面的強大性能。

(圖為：吉利星越S在122km/h初始時速下進行魚鉤測試)

(圖為：魚鉤測試示意圖)

從曝光的配置信息看，星越S操控實力源于硬件和軟件的雙重支撐。硬件方面，得益于CMA超級母體的架構賦能，星越S擁有高強度鋼超過78%的車身和底盤結構件，輕量化設計后的鋁制轉向節，讓車輛轉向操控更為精準;同時，星越S擁有同級最長的懸架行程，前懸架行程190mm后懸架行程219mm，抓地力更強，穩定性更高，提供更長的緩沖空間;另外，星越S匹配固特異20英寸輪胎、更大尺寸美國輝門摩擦片和FCD550高強度制動卡鉗，打造出 35.3m的賽車級制動性能。軟件方面，星越S搭載博世9.3ESP，精益運動的整體標定，帶來整車優異的轉向力梯度和線性感，RMI側翻運動干預功能則為車輛防側翻提供強大支撐;值得一提的是，星越S擁有的DP-EPS轉向系統，通過路特斯專業團隊調校，在轉向的精準度、迅捷性和穩定性上擁有領先一代的實力。

(圖為：吉利星越S誕生于CMA超級母體)

作為一款高性能運動SUV，星越S不止追求性能的高標準，同時結合用戶日常駕駛的全場景，以更多同級領先的舒適科技配置，營造沉浸式的駕控感受。

星越S配備AGS主動式進氣格柵，基于工況主動調節格柵開度，降低風阻系數，提升整車動力經濟性、空調舒適性;同級獨有的ADB矩陣式LED大燈，集合了自適應防眩目、高度自動調節、彎道隨動轉向三大系統，為前方道路提供更精準、更高清晰度的照明;此外，星越S擁有1040mm*870mm超大全景星空天窗，采光面積0.59m²同級最大，兼顧頭部空間同時，帶來更開闊的視覺感受。

(圖為：ADB矩陣式LED大燈)

星越S整車量身定制的12個BOSE車載揚聲器，三種音效模式，塑造沉浸式音效效果和愉悅體驗;車內配套三種原創奢侈級香氛系統，由國際香精協會認證，采用香奈兒、迪奧同款供應商，滿足不同駕駛場景下的嗅覺體驗;新車采用主動式電子預緊限力安全帶，在保持乘員姿態的同時，配合AEB、LDW等功能，給以震動觸覺提醒、提前收緊限定乘員坐姿，減少碰撞沖擊;同級獨有的FACE ID人臉識別功能，可實現疲勞駕駛和危險駕駛動作提醒，隨時帶來安全保障;腳踢式感應電動尾門的配備，進一步提升日常用車便利性，駕控隨心適意。

(圖為：BOSE音響)

(圖為：奢侈級香氛系統)

據了解，星越S整車支持FOTA云端升級，支持整車在線升級、修復、功能推送、性能優化，讓駕乘不再是靜態、衰減的體驗降級，而是動態、遞增的感官刷新。

(圖為：吉利星越S整車支持FOTA云端升級)

作為CMA高性能運動SUV，星越S以高規格、高標準，在性能、設計、智能等方面，完成了產品全面刷新。性能進階背后，是星越S引領中國運動SUV市場和文化，吉利汽車以用戶需求為最高標準開啟高性能時代的全新立標之舉。

據了解，新車將于7月上市，后續更多信息，我們將持續關注。