新威馳中配版本

    威馳是豐田汽車公司進入中國的第一款國產車型，2002年10月開始在華銷售，它最早的內部名字是“T-1”（Toyota1號），以 nbc 的平臺為基礎開發。這款車引入中國后受到中國消費者的喜愛，2007年年銷量達4萬臺，而其累計總銷量已超過18萬臺。

新威馳低配版

    但是由于審美疲勞，2007年威馳進行了首次換代，這次換代充分顯示了豐田公司對于中國市場的重視，在中國銷售的三廂威馳搭載了源自卡羅拉的ZR發動機，而不是東南亞其他國家車型所搭載的1NZ-FE發動機。

    此次上市的新威馳雖然是小改款，但是在外形方面依然做了不小改動。水箱格柵全面設計為輻條更密的鍍鉻材質設計，使新威馳在時尚之余又多了一分商務轎車氣息。與之呼應的是，霧燈邊框也增加了鍍鉻裝飾。不過除此之外的其他細節如大燈燈腔結構等都并未發生變化。前輪翼子板處依然是象征發動機技術的vvt-i標志，條形轉向燈則集成在后視鏡背面。

    和前臉的商務氣息一樣，鋁合金輪轂從五輻條的運動式樣變為更加穩重的12輻條設計。依據版本的不同，車門還可選擇同色防擦條。

新威馳運動版尾部

    在尾部，牌照框上方的鍍鉻飾條反而較老款車型細了不少，不過寬度有所增加，尾燈的燈腔結構和紅白配色布局有所調整，整體都有助于新威馳的尾部顯得更加穩重寬大。運動版本在后備箱蓋上增加了集成高位剎車燈的擾流尾翼。

    由于是小改款，所以新威馳的動力系統、配置等仍將與現款保持一致。動力為熟悉的排量為1.3L的2NZ發動機和排量為1.5L的1ZR發動機。與之搭配的，仍將是5速手動與4速自動變速箱。