在易貸中國聯合創始人陳順愛看來，由于汽車金融公司是由汽車制造商控股，更了解車的優點和缺點，同時服務機動性上也更靈活，可以為買賣雙方架起距離最近的橋梁，同時汽車金融公司可以在購車者買車時起初可供參考的意見，根據具體情況為顧客提供貸款便利，這些都較銀行車貸業務有一定優勢。

汽車金融公司“垂涎”車貸市場巨大潛力

根據此前上海市銀監局公布的《2009年上海非銀行金融機構發展報告》內容顯示，上年度上海市各汽車金融公司凈利潤同比增長30.63%。

在國內車貸“盤口”逐漸增加的同時，機警的廠商又怎能輕易錯過？

據相關數據顯示，2009年我國汽車銷量位居全球之首，達到1364.48輛，然而在顯赫的銷售數據背后，汽車購買利用信貸渠道融資的卻僅有15%。

世界著名咨詢公司麥格勞-希爾集團研究結果表明，美國有85%的汽車是利用貸款購買，而發展中國家中，印度、泰國的貸款購車比例分別高達80%，90%。

而眾多廠商的“涉金”舉動，不由讓人聯想到如今風生水起的零利率車貸。

一位經銷商表示，目前銀行傳統車貸成本愈發增高，而廠商和經銷商為了清減庫存，還在大力推行零利率車貸，而利率的費用其實等于是由廠商和開發商買單，與其流入銀行口袋，不如自己把這一塊業務操作起來，形成資金的自有流轉。

業務彈性十足，汽車金融公司優勢初現

車貸的普及確呈現出不斷提升之勢，隨著購車人群年輕化，以及汽車金融服務不斷得到強化，汽車貸款愈發受到重視，而汽車金融公司則削尖了腦袋建立優勢，截取客流。

專家透露，目前，汽車金融公司提供的車貸除了標準信貸外，彈性信貸不容忽視。這種信貸模式源于大眾金融，最后一個月保留貸款額25%尾款一次性還款，使月供有所降低。

根據計算得知，通過該種貸款，消費者可以享受到比傳統貸款方式低15%左右的月付。

易貸中國聯合創始人陳順愛表示，標準信貸是指購車者按照貸款合同的規定支付首付款，然后按照貸款期限來每月還款；彈性信貸最吸引人的則是其靈活的還款方式，購車者在支付完首付后，其他的尾款可以一部分以月供形式支付，另一部分的尾款可一次性結清(最高額為貸款額的25%)，也可以在12個月內付清，貸款期限為13個月-48個月。

以上海某汽車銷售服務有限公司某2011款車型來看，廠商指導價為13.28萬元，按照最低首付三成來計算，貸款額為92960元。這部分尾款可以分兩次付清，最后一次可為貸款額度的25%來還款。

此外還有一種半價彈性貸，一般為首付50%、期限1年，剩余尾款在一年后全部償還。如福特金融日前正在執行蒙迪歐-致勝[綜述 圖片 論壇]的“半付半貸”金融方案即是如此。

融資成本略高，享便捷服務勿忘隱患

然而與銀行車貸業務相比，汽車金融公司車貸的融資成本卻明顯居高。

根據易貸中國針對汽車金融公司的專項調查結果顯示，其車貸業務利率普遍在10%左右，而銀行車貸利率目前基本為基準利率上浮10%-40%不等，兩者間仍有明顯差距。

一位4S店經理表示，汽車金融公司車貸業務的優勢，在于其還款便利和專業優勢，從目前市場情況來看，選擇汽車金融公司的購車者占比較大。銀行車貸及信用卡分期購車往往需要房產證明及本地戶口，才能通過申請。而汽車金融公司車貸則沒有戶籍上的限制，貸款期限也可長達5年。

另外，汽車金融公司車貸的服務靈活性也更被部分消費者看好。以上汽通用金融為例，其針對不同需求的消費者，推出了等額還款、等本還款、智慧還款等五種還款模式。

陳順愛提示廣大購車者，到汽車金融公司申請車貸，一定要了解簽訂的合同內容，在月供、貸款利息、貸款期限等基本貸款問題上一定要清楚，如果隨便簽字提車走人，很有可能埋下隱患。