國際油價8月下跌10%

    受美國二手房銷售疲軟影響，投資者憂慮經濟復蘇前景，加之美國石油庫存高企等因素，自8月中旬以來，國際油價持續走低，至8月24日收盤時，紐約商品交易所10月份交貨的輕質原油期貨價格下跌1.47美元，收于每桶71.63美元。

    今年以來，國際油價始終波動不止。然而，相比大起大落的2008年和2009年，波動已經緩和不少。數據顯示，2010年初國際油價約為每桶81.51美元，第二季度油價下跌明顯，跌幅達9.7%，平均價格為78.88美元。而僅在8月份，國際油價的下跌又達10%左右。

    中石化有關人士接受電話采訪時表示，由于國內成品油定價機制存在滯后性，根據相關統計，8月24日布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價變化率僅為-0.63%，離正或負4%的調價標準還有相當距離。據測算，國際原油期貨價格起碼要在72美元左右的低位維持兩周時間，才會開啟國內成品油的調價窗口。

    據了解，自6月1日發改委下調成品油最高零售限價以來，已經是近3個月維持成品油最高零售價格。而在這3個月內，國際油價則經歷了大起大落，8月初油價一路走高，最高超過每桶82美元，隨后持續下跌，最低跌破每桶72美元。

    而由于調價時間滯后，市場上往往會出現原油價格變化和成品油調價方向相反的現象。對此，這位人士告訴記者，新的成品油定價機制已經實施一年多，目前有關部門正在對該機制進行檢訂，相信該機制將會逐步走向市場化，慢慢向國際市場靠攏。但在該機制尚未調整前，國內成品油定價機制不會變。

　民營油站降價促銷

    國際油價大幅下跌對深圳成品油市場有無影響？深圳加油站的油價會不會因此松動？記者昨天對我市部分油站進行了采訪，在以中石化為主渠道的國有油站堅持不降價的同時，民營油站則各出奇招，降價促銷。

    在位于彩田路的一家加油站，93號和97號國Ⅲ汽油，每升均有0.2元的優惠；在位于景田西路的景田加油站，加油工介紹，如果在這里開卡，并存入一定數額的錢，加油時就可以享受9.5折優惠；在位于蓮花路上的廣聚能源油站，記者了解到，該站的優惠措施是：買1000元的油卡可送40元。

    與以上油站“小打小鬧”式的優惠相比，部分民營油站的降價可謂“大刀闊斧”。在位于羅湖區的一家民營油站，銷售人員告訴記者，如果在這里辦卡并充值1000元，93號油每升優惠0.5元，97號汽油每升優惠0.15元；同樣，善于以價格優勢爭搶客源的普濱加油站，近日更是推出了兩種優惠促銷手段：對一般車主推出優惠時段，車主每天上午11點至下午4點加油，每升油可優惠0.4元；如果車主存入300元以上辦一張卡，每升93號油可享受0.69元優惠。

    有關專家分析，近期多家民營油站實行降價促銷，一方面與國際油價逐日持續下跌有關；另一方面，也是進貨渠道不同所致；深圳成品油市場的競爭日益激烈，也是不容忽視的因素。

    采訪中記者了解到，因部分民營油站使用的是調和油，具有明顯的價格優勢。受調和油、走私油等非正規銷售渠道影響，從去年以來，在深圳私家車日益增多的今天，中石化等主渠道銷售的汽油增長卻并不明顯。