因自信自己開車技術好出險概率低,或者因車險市場自律后折扣優惠變少,福州約10%的車主選擇了讓愛車“裸奔”,即只保交強險不保商業車險。
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不買商業險只買交強險 一成有車族讓愛車“裸奔”
2010年8月27日來源:本站編輯
因自信自己開車技術好出險概率低,或者因車險市場自律后折扣優惠變少,福州約10%的車主選擇了讓愛車“裸奔”,即只保交強險不保商業車險。
   
  “裸奔車”約占10%

  “前兩年在投保交強險后,我還會配套購買車損險、三者險、盜搶險等商業車險,幾乎是全險。”26日車主王先生表示,今年續保時,他放棄投保原有商業車險中的自燃險、盜搶險等,覺得沒有太大的必要。

  記者26日從在榕的財產保險公司了解到,目前福州像王先生這樣選擇讓愛車“裸奔”的車主約占10%。
   
  多重因素導致“裸奔”

  26日在榕業內人士表示,車主選擇讓愛車“裸奔”主要有幾種情況:一是部分私家車車主駕齡長,開車也比較有經驗,而且車主要是在市區中跑,平時出險次數很少,最多就是小刮小碰,交強險可滿足日常的賠付要求;二是部分私家車步入“老齡化”,覺得購買盜搶險、車損險沒有必要,于是連其他商業車險一起不投保了;三是營運車主中,讓小貨車“裸奔”的較多。這主要是因為這些車主比較在意經營成本,而營運車商業車險保費比私家車貴,因此小貨車車主有時放棄投保商業車險。

  此外,保費間接上漲也是部分理賠次數多的車主選擇讓愛車“裸奔”的一個因素。26日在榕一位保險業人士表示,去年4月25日福建省商業車險理賠信息互查平臺正式運行,車險信息互通后不能再騙取保費優惠了。這樣當年有多次理賠記錄的客戶在續保時費率就要上浮,高的要上浮30%。這使得部分車主保費間接上漲,在第二年續保時只保交強險。如果第二年商業車險理賠記錄為零,第三年投保商業車險就可享受保費優惠。  
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  不過除了自動棄保商業車險外,個別車主則是被迫讓愛車“裸奔”。這是因為當年理賠次數太多,遭到保險公司拒保商業車險。
   
  “裸奔車”出事他人權益難保障

  26日福建省保險行業協會嚴小綱秘書長表示,“裸奔車”上路撞了行人或者與全保車險的車主相撞,他人的權益難以得到保障。目前交強險針對財產的賠償限額為2000元,而一些寶馬車發生碰撞維修要花數千元;交強險對死亡傷殘的賠償限額是11萬元,而目前城區交通事故個人死亡賠償金額已達30萬元左右,交強險賠付金額遠遠不夠,個人還要另外支付款項給受害人。

  26日另一位業內人士表示,以往部分“裸奔車”發生事故后,部分款項需車主自掏腰包賠付,車主又無力支付,受害者協商不成,如差額不大的,受害者只能自認倒霉;如差額較大,受害者就只好打官司維權。該人士建議,車主在選擇商業車險時,如果不選擇自燃險等,應優先考慮商業三者險。

  省保險行業協會相關人士表示, 隨著市民投保意識的增強,機動車車均保費從此前的約3700元增至去年的4000余元。同時,不少客戶投保商業三者險的保額也呈增加趨勢。目前一些車主商業三者險的投保額達到了四五十萬元。眼下“裸奔車”占比整體呈減少趨勢。記者了解到,前幾年福州地區的“裸奔車”比例曾達到16%。

TAGS:車險 | 責任編輯:汽車網 |
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