北京保險行業協會日前公布了2010年1-6月車險理賠質量測評結果。數據顯示，2010年1-6月全行業平均結案周期為25.6天，較上年同期增長了2.2天；平均結案率為72.05%，較上年同期下降了5.55個百分點，目前北京經營車險業務的公司共計29家。昨天，一位業內專家向記者透露，造成北京車險行業理賠效率降低的主要原因，與今年初開始實施的車險費率浮動制度有關。

據介紹，自北京市車險行業開始測評理賠時效以來，效率逐年提高。2009年北京車險理賠時效測評平均結案時間為29.7天，與2008年的34天相比，下降了12.65%；2009年車險結案率為84.6%，同比上升2.83個百分點。

昨天，一位接受記者采訪的業內專家表示，今年上半年車險理賠效率下降的主要原因是，雙方事故增多。其背后的原因為，以往許多雙方責任事故發生后，為了省事或理賠方便，雙方當事人往往經協商后，由某一方“大包大攬”全部責任，于是形成假的單方責任事故。然而，2010年1月1日北京地區開始實施商業車險浮動費率，商業車險費率與理賠次數、理賠金額等車輛風險狀況掛鉤。在此情況下，如果當事人還對事故責任大包大攬，無疑將增加自己下一年度投保車險的成本。根據有關費率浮動方案，如果車主發生責任事故，賠款次數超過6次，續保時保費上浮將超過一倍。于是，今年以來車主在發生事故后，趨于“厘清”責任。這位專家指出，“涉及交強險理賠的雙方責任事故增加，結案周期通常延長，理賠效率自然下降”。