新一代寶馬X3發(fā)布

　　自2006年北京車展精彩亮相以來，寶馬X3開啟了它接近4年的國內(nèi)市場服役生涯，第一個吃下緊湊級SUV這只螃蟹。當(dāng)然，豪華品牌自然不會甘心讓寶馬獨(dú)占這一細(xì)分市場，與之同級別的SUV車型相繼問世——奔馳在2008年11月宣布GLK上市，奧迪Q5也在2010年正式登陸中國。后生可畏！寶馬用全新?lián)Q代的X3做出了正式回應(yīng)。經(jīng)過脫胎換骨后，寶馬X3從內(nèi)到外煥然一新，更時尚、更動感、更鋒利。除新增3.0L的單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)外，變速箱已從原來的6速攀升到了目前的全球最高檔——8速，從而擁有了同級車中獨(dú)一無二的利器。

新一代寶馬X3

新一代寶馬X3

　　全新?lián)Q代的寶馬X3外觀的設(shè)計線條非常突出，采用更加立體的造型輪廓感覺。前臉部分改動明顯，除了保留寶馬雙腎樣式進(jìn)氣格柵以外，其他地方都存在很多革新亮點(diǎn)。拱起的長條狀大燈，彰顯著寶馬全新的家族性元素，主流KED燈組的加入，則突出了車型節(jié)能環(huán)保的低碳理念。

新寶馬X3內(nèi)飾

　　身為換代車型，全新寶馬X3全方位提升了整車的體積。延長83mm、拓寬29mm、提高40mm，軸距也增長了15mm左右。通過性在離地間隙增加12.7mm部分得到了體現(xiàn)。尺寸的加大使其與剛剛上市的X1區(qū)分開來。內(nèi)飾上，新一代X3延續(xù)了寶馬人性關(guān)懷的內(nèi)在風(fēng)格，更具時代感，科技化元素的融入是其改變重點(diǎn)。小巧的三輻樣式方向盤功能按鍵齊備，全新iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)配合大尺寸液晶屏，提供了更加舒適隨心的汽車生活。動力方面，除了寶馬現(xiàn)有的經(jīng)典直列六缸2.5L、3.0L發(fā)動機(jī)外，頂配車型還將搭載與大哥X5相同的最新技術(shù)3.0L單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)，其0到100公里加速僅5.6秒，完全可與豪華跑車媲美。

新一代寶馬X3后排座椅

　　寶馬方面表示，對于全新?lián)Q代X3車型的成功充滿信心，并正面透露其將會出現(xiàn)在2010年9月在法國舉行的巴黎國際車展上。依照目前得到的消息可以確認(rèn)，新X3將于11月先一步登陸各大國外市場。